При най-висока точка на "катерене" пилота изключва двигателя и започва свободно падане, като по негова преценка го запуска отново....риска е голям и се изисква много опит и умения за да се направи!
При най-висока точка на "катерене" пилота изключва двигателя и започва свободно падане, като по негова преценка го запуска отново....риска е голям и се изисква много опит и умения за да се направи!
