Автор: todorov
Дата: 11-09-09 01:36
Тотална щета е тази, при която възстановяването на застрахования обект (в случая МПС) е икономически необосновано. При така нареченото "тотално погиване" на МПС, пред застрахователя (не пред клиента) има 2 възможности (уредени са в общите условия):
1. Застрахователя изплаща застрахователната сума на МПС минус платените до момента обезщетения (при условия, че не е извършено дозастраховане) и затрахования прехвърля собственоста върху МПС на застрахователя.
2. Застрахователя изплаща на Застрахования сума, която представлява разликата между застрахователната сума и стойноста на запазените (здрави) части и детайли, като затрахования запазва собственоста си върху МПС.
Обикновенно застраховтателя избира 2-рия вариант, макар че в практикат ми се е случвало неедонократно да предпочете и първия. Всъщност понеже реално този който има възможност да избира е застрахователя, то той е привелигирован в този случай.
Обикновенно застрахователите избират да платят между 60 и 80 % от застрахователната сума, но това зависи от няколко фактора:
1. Вида и размера на щетата
2. Възраста на МПС и стойноста на МПС (по-новите и скъпите се плащат по-добре)
3. Застрахователния Ви посредник (слава Богу за толкова години като брокер нямам "тотал" платен на 60%).
4. ... не на последно място - през последната година се наблюдава влошаване на "ликвидацията на щети" (във всички компании) продиктувана от икономическата конюктура в страната - силната конкуреция доведе до поевтиняване на застраховките; икономическата криза намали приходите на застрахователите по "Автокаско", а увеличените цени на сервизните услуги доведоха до по-големи плащания към сервизите. И понеже застрахователните компании не могат да влияят върху фактори като икономическата криза и цените в автосервизите, започнаха да "режат" обезщетенията, които са по "експертна оценка" (оценка на стойноста на щетите съгласно нормативи на застрахователната компания) и "тотални щети".
Някой горе спомена, че "тоталната щета" се разглежда към датата на възникването и, т.е. ако МПС е било застрховано за 10 000 лева на 15.09.2008г., а на 15.08.2009г е претърпяло "тотална загуба вследствие ПТП" или "кражба", то като меродавна се взима стойноста на МПС към датата на събитието (в случая 15.08.2009, която във всички случаи е по-ниска от застрахователната сума към 15.09.2008). Това е факт, но за някои застрахователни компании (напр. Джненерали, Булстрад, Виктория). Други като база приемат застрахователната сума, отбелязана в полицата (Бул инс напр.) и на тази база извършват изчисления за изплащане на застрахователно обезщетение. Тази "тънкост" и редица други подобни обаче, трябва да ги знаете преди да сключите застраховка. Затова най-важното е застрахователния Ви посредник (било брокер или агент) да е в час със застраховането, а не просто да Ви драсне полицата и вземем паричките с широка дружелюбна усмивка на уста.
За горното питане на Lilly: нямат право да ти отказват да ти съобщят размера на изчисленото обезщетение. И най-вече ако си собственик на МПС (по-документи). Ако не си - имат (освен ако нямаш надлежно пълномощно).
Да ти дам съвет на база оскъдната информация, няма как да стане, но преполагам, че от писанията ми по-гре можеш да си направиш някои изводи.
Успех!
|
|