Автор: Djogata
Дата: 15-06-12 23:47
Айде бе, не им бил същият бизнесът... Вярно, не е същият, а сигурно двоен, и производителите на самолети не могат да насмогнат на поръчки.
Ако имат проблеми някои компании, това не е поради липсата на пътуващи, а поради много силната конкуренция. Луфтханза примерно успяха да изкарат Малев от бизнеса чрез ценови натиск, същото направиха и Norwegian с две сравнително малки скандинавски компании, като са на път да постигнат същото и със SAS.
Преди 4-5 години полет между София и Копенхаген струваше средно 600 лева, сега е към 400, а миналата година, когато Луфтханза чрез Австрийските играеха на дъмпинг, беше 300-350 лева.
|
|