Рекламирайте тук Затвори
Реклама в секции форуми и базар

Под формата на платени обяви можете да рекламирате ваши продукти, услуги или други комерсиални дейности. Обявата може да бъде публикувана избирателно във форум по ваше желание или във всички форуми на сайта.

За стандартната ценова листа и условия изпратете
запитване до webmaster@photo-forum.net.
Платени обяви
        
 Теми - forum: Фотография
 
 Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: yarek   
Дата:   24-01-17 10:10

Предполагам че всеки ще започне да хвали своето возило, и все пак. Какъв е вашия автомобил с който ходете да търсете приключения или по работа? Питам за автомобил с който не да висиш в градски задърствания а да ходиш извън града, естествено не да влизаш до билото на върха, но да кажем да стигнеш по далеч от колкото с обикновен градски автомобил.
Някаква джипка с сравнително евтина поддръжка и желателно с разумен разход на гориво?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   24-01-17 10:11

Лада Нива на газ.

Отговори на това съобщение
Последни от секция Фотописи: Добави свой Фотопис » Вход
"Остров Рюген" от Николай Михайлов - 0 коментара
",,До Калафат и обратно''" от stanislav boikov - 0 коментара
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Kateri4oka   
Дата:   24-01-17 10:13

Лек автомобил Нисан и велобагажник... от там се сещай :D

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   24-01-17 10:13

А... това е втора серия на моята тема от преди 2-3 месеца [cool]

Кат съвет, случайте Боян... [smilie7] [shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 10:17

за работа ползваме едно старо опелче -Астра 1.4 бензин [smile] от 92 год.
и да подчертая дебело, че е с нови гуми [smile]



Публикацията е редактирана (24-01-17 10:18)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: n960   
Дата:   24-01-17 10:21


К'ъв бюджет?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 10:27

Джип вранглер ми е фотовозилото.
Сузуки Джимни е добър вариант също. Също и Нисан терано. Тойота ЛК, но там цените дори на петнайсетгодишни са високи.
Ако искаш да караш, а не да ремонтираш, забрави за ниви и уазки.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   24-01-17 10:29

fast_eyebrow написа:

> Ако искаш да караш, а не да
> ремонтираш, забрави за ниви и
> уазки.

Защо?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   24-01-17 10:30

Колко по-нагоре от обикновен автомобил[smile]? Това е пряко свързано с бюджета[smilie5]. Какъвто и да е бюджета, зАложи още едни 1500 лева за обслужване и гуми (ако избраното возило е истинско GP).

Най-добрата "снадка" между комфорта на лек автомобил и такъв с повишена проходимост е КИА Спортич 2002-3 година.



Публикацията е редактирана (24-01-17 10:33)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 10:33

Ако караш нива, много добре знаеш, но се правиш на ударен. :)
А уаз няма шофьор, той има механик-водач.
И в двата случая, трябва да си технически доста грамотен.Ниви и уазки карат хора, които знаят, как да си ги правят сами, евтини части, но ако трябва всеки път като се счупят да ги караш в сервиз, всъщност излизат доста скъпи коли накрая. То не случайно уаз втора ръка е по-скъпа от чисто нова.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 10:36

fast_eyebrow
Ако искаш да караш, а не да ремонтираш, забрави за ниви и уазки.

таз машина дето се качва другите споменати в темата просто нямат шанс,казвам го от опит-ловджия съм и ползвам един такъв джип на приятел [smile]


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ydqt8273.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/pcwn3387.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/csum1948.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/atnk8706.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/mztk8721.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/cqke2221.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ckxn9551.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/vdwi1506.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ltjy0325.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/djwo9062.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/djvz4207.JPG


https://photo-forum.net/static/site_pics/166/1485246728_tru02327.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   24-01-17 10:36

Не, не карам Нива, колата ми е нисан примера. Затова питам [smile] Обмислям като колегата някаква джипка, и Нива ми се върти в кратуната. Така че, ако имаш нещо конструктивно да кажеш - слушаме [smile]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 10:37

1500 лв. за първоначална поддръжка и гуми са малко за такава кола-отделно от гумите,смяна на масла на мотор, мостове, раздатка и ако има нещо за смяна по окачването (обикновено има), ремъци, филтри и сумата може да набъбне до 30% от цената за която си я купил.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 10:39

Synthy, влез в оффроудфорум, там има цяла секция за лада нива, чети.
Между нова нива и дачия дъстър, веднага бих взел дачията, доста си е читава за парите, евтина поддръжка.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 10:41

"Автор: samurai2
Дата: 24-01-17 10:36

fast_eyebrow
Ако искаш да караш, а не да ремонтираш, забрави за ниви и уазки.

таз машина дето се качва другите споменати в темата просто нямат шанс,казвам го от опит-ловджия съм и ползвам един такъв джип на приятел [smile]


https://photo-forum.net/static/site_pics/166/1485246728_tru02327.jpg"

Аха, и един мармот завива шоколад.

Все пак се очаква едно такова возила да може да те вози сравнително комфортно на асфалт и да развива повече от 70 км/ч без да се счупи в рамките на 100-200 км. Тъй че, чупка с тия допотопни уазки.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   24-01-17 10:44

fast_eyebrow написа: Дата: 24-01-17 10:27

Джип вранглер ми е фотовозилото.
Сузуки Джимни е добър вариант също. Също и Нисан терано. Тойота ЛК, но там цените дори на петнайсетгодишни са високи.
Ако искаш да караш, а не да ремонтираш, забрави за ниви и уазки.


Колега, нека даваме съвети от ЛИЧЕН опит.
Колко от изброените си имал (собствени), карал си в гората, поддържал и продавал после? Кои от изброените?
Дай някоя снимка да се порадваме, моля те! Да е според форума все пак.
Защото и аз съм се снимал до най-бързия автомобил (за времето си), но .... нямам опит с него, а само снимка за спомен....
Сега да изясним защо подобна тема не се получава:
1. Всеки има мечти за автомобил. Реални или не е друг въпрос. В повечето случай са нереални.
2. Всеки хвали собствения автомобил за да си докаже, че не е сгрешил в избора. И да си докаже, че е все още на ниво.
3. Никой не чете какво пишат други колеги, защото знаят че и те са на същото дередже.
4. Всеки се радва, когато някой се "заяде" с друг колега.
Така ли ще бъде и в тази тема?
Давайте снимки на автомобили за да стане темата фотографска.


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: ikoveliko   
Дата:   24-01-17 10:45

От месец карам Нисан Х-Трейл 2006г. бензин/газ. Много съм доволен от проходимостта, возията и голямото багажно пространство с възможност за спане като се сгънат седалките :) Има си и панорамен пикрив и три изхода за запалки, дето можеш си зарежда батерии за фотото [beer]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   24-01-17 10:46

Оказа се на 3 месеца темата, има чепкани неща:

https://photo-forum.net/forum/read.php?f=1&i=1804299&t=1804299



Да кажа, че финиширах с Чероки 2.8 срд, "гледано" от сънародник... Колата се оказа леш, но ще я стегна... на финала съм [smilie7] [shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 10:50

fast_eyebrow
Все пак се очаква едно такова возила да може да те вози сравнително комфортно на асфалт и да развива повече от 70 км/ч без да се счупи в рамките на 100-200 км. Тъй че, чупка с тия допотопни уазки.

Колега са не мога те разбера ти за къде търсиш " проходим "фотографски" автомобил "

като искаш за асфалт да ти препоръчам Антарката [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: yarek   
Дата:   24-01-17 10:56

Забравих да кажа че колата ще се кара като втори автомобил. За първи си имам комфортното детевозно комби. Бюджет е 8000лв, съответно давам си сметка че возилото няма да е първа младост, ама не искам и да е съвсем ръждива трошка.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   24-01-17 10:56

И едно малко уточнение - за целогодишно каране на такъв автомобил си требе и съответната подготовка, която се доближава до тази на ралисъстезателите от по-далечното минало, когато автомобилите бяха предимно със задно предаване[smilie5]. Ето ви малко интереснотии[smilie5] [smilie5]: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=105016&page=399



Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Jk.freeman   
Дата:   24-01-17 11:01

Ей го дзяра брат, нямаш спирка...


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/uffw1189.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/gzre5208.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/sivl1975.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/hheb6761.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ookh1521.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/vllm5918.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/winp3211.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/swza6739.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ytmx5029.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ydum1299.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/avxy9458.JPG


http://img.autoplus.fr/news/2013/01/04/1462264/636%7C424%7C30668e09fd35906013ef6a2a.jpg



[smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18] [smilie18]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Jk.freeman   
Дата:   24-01-17 11:06

Естествено можеш да си платил за пълен пакет...


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/pfxu4541.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/fgll5703.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/jkgz5505.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/xdro7302.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/cfkd3863.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/plbt6663.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qfnd3654.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ihpl1509.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/tymx4171.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/vyvi2008.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/iruh8408.JPG


http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/Rallye-Dakar-2013-Shakedown-X-Raid-MINI-All4-12.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 11:08

Бг2014
Карал съм ги всичките, дето съм изброил, казах, че притежавам вранглер.Годишната му поддръжка е трицифрена. :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: realnoncho   
Дата:   24-01-17 11:08

Всеки си знае неговото и никой не може да го убеди в обратното.
Няма нито една причина да изберете този SUV спрямо конкуренцията. Язък за експертите, че не четат форума.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   24-01-17 11:08

Малко реализъм :
автомобила трябва да има бързи/бавни и блокаж(истински).
Доста не лоши коли го имат - Jeep Cherokee, Land rover Discovery, Mitsubishi Pajero, Opel Frontera, Suzuki Grand vitara ...

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 11:13

realnoncho [smilie24]
за това те обичам вече. [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   24-01-17 11:18

fast_eyebrow, а какво е положението с цитираното сузуки джимни? На добри пари са, малко джипка, малко двигателче, като гледам няма електроники, т.е. проста кола. Поддръжка,проходимост.. ?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Jk.freeman   
Дата:   24-01-17 11:26

За мене Витарата е пародия на джип, мое мнение. Дъни се.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: mmjm   
Дата:   24-01-17 11:27

Забравяш за проходимост, другото е ок.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 11:31

Два пъти съм карал такова на един приятел.Твърди мостове, парттайм раздатка с бързи и бавни, малък двигател, но за малкото си купе е ок.Зафиров гледам си търкаля такова вече няколко години, можеш да разпиташ и него. Здрави и надеждни.

За джимни става въпрос

А Зафиров, както знаем е уайлдлайфър



Публикацията е редактирана (24-01-17 11:33)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   24-01-17 11:38

Витарата е легенда, точно за извън пътя ...

https://www.youtube.com/watch?v=ZnX8_4QxH4Y



Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: aleksander   
Дата:   24-01-17 11:44

Аз за друго си имам само горска джипка, но ще си я похваля - бензинов Jeep Cherokee XJ

При мен малко се поизхвърлих с доработките, че сложих ново окачване 12 см нагоре, 31" гуми, но така е страхотно в гората, махнал съм и стабилизиращите щанги.

Иначе, стоково такова, с хубави (ама хубави) гуми 29" е доста добро в гората, а на пътя е като лека кола. Бензиновия мотор е неразрушим, много здрави скорости, парт-тайм раздатката е чук, цели мостове - здрави. Поддръжката е много малка и евтина.

И като возия на асфалт няма нищо общо с щайги като витара, ниви, да не говорим УАЗ - имам и почти нов реставриран уаз - такова е мъка в гората, на път е немислимо да се кара - твърде опасно и мега некомфортно.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: dilomski   
Дата:   24-01-17 12:06

Aleskander, на газ ли си или на бенз?Разход?А/T или M/T гуми?И аз умувам за един XJ, винаги съм искал да карам такъв.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   24-01-17 12:16

fast_eyebrow, за мен това е важно уточнение.
Подведе ме с това изречение:
....Тойота ЛК, но там цените дори на петнайсетгодишни са високи.

Защото знам Вранглера къде е в схемата та затова.



Публикацията е редактирана (24-01-17 12:42)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 12:25

За каква схема говориш?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: marrio31   
Дата:   24-01-17 12:28

Един много добър компромис е субаро форестър,става за лек офроуд и за магистралата.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   24-01-17 12:44

Знам колко струва и колко му е поддръжката.
Ако имаше багажник и аз щях да съм с Вранглер. Но.....всеки избира това, което му е по джоба за поддръжка и което му е според нуждите.
И се започна една.... това не става, това е страхотно.
А все забравяте, че всеки се хвали колко е страхотен неговия автомобил и си мълчи колко ядове е брал с ремонти или проходимост. Никой не е реалист.
Реалистите знаят едно:
Всеки автомобил се чупи, ако не знаеш как и къде да го напъваш
Всеки автомобил има хубави и лоши екземпляри. Късмет е на какъв ще попаднеш.
Всеки автомобил се чупи от каране, а не от стоене пред блока.
Тук стана сякаш друг форум.....явно там е скучно?



Публикацията е редактирана (24-01-17 12:53)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Тед   
Дата:   24-01-17 12:48

По-скоро темата е кажи къде ще ходиш, за да ти кажат какво да си избереш.
Например - искам да снимам от Беклемето - Ок - затова и кола за 2000 лв. ще ти свърши работа.
Искам да минавам през дупки с дълбочина 20 см - ОК, тука идват големите гуми.
Искам да изкача връх еди кой си - ааа тука има за проходимост това и това ...
Искам да се навра в кал до уши - тука и трактор може да не те спаси...
Искам да я карам и в града ....
Най-лесно ще стигнете до някакво решение.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 13:00

Бг2014, съгласен съм с теб.

Рискът,да си купиш джип, е че може да те налази крастата, че винаги може да го направиш по-проходим, с по-високи гуми, с по-яко окачване и по-високи баири и се почва едно лудо хвърляне на пари.И в комбинация с фотографско хоби нещата могат да добият страшни размери :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   24-01-17 13:20

Това особено важи за американските джипове и най-много за Вранглера с техните комплекти за лифт.....на хубави цени. Лудница, ако се пуснеш по нанадолнището......
Понякога взимането на скромен джип (другите коли не ги броя въобще) е въпрос на спасение от нанадолнището.
При мен е така. Едвам излезнах от филма и сега само фотото ми е ямата.
И много се радвам на ентусиастите с джиповете...особено ако са ги гледали само на картинки. И не знаят какво е да лежиш ПОД джипа в гората, но на върха на планината.
Мнооого лоша тема, болна. Бягам....[beer]



Публикацията е редактирана (24-01-17 13:21)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: kvakioh   
Дата:   24-01-17 13:37

Suzuki Samurai дизел, последния излязъл. Може да е рядък в Бг, но си има предимствата. Компактен, удобен, простичък.
Това Jimny е добре, но нестабилно. Но се държи добре при правилните хора. Виждал съм обаче 2бр. обърнати при елементарни маневри от неправилните хора.
Витара е добре, ако се намери добрата бройка.
Ford Maverick, но след версията, която е дефакто Нисан Терано. Там може да има истина. Това е за по-семейно, като цяло ми е мултифункционална. Тук вкарвам Нисан Х-trail, по-добре е от Рав4, Cr-V и подобните.
РЕно Сценик RX4, там нещата са интересни, като му се сменят някои неща с времето е доста добра машина. И вози удобно, може би с едни от най-добрите седалки.
Последно карах едно Renegade с Фиатов двигател, отново колкото и да са търсили икономията си иска гориво. Но вече не е и Jeep това толкова.
Други не мога да коментирам. Toва съм видял и минал. Не карам такива коли лични, защото не ми трябват. Поддържам кола на 20 години в постоянно добро състояние механично.
От предишната тема, за под 6-7000лв. трудно реално 4х4 добро и запазено и изгодно в БГ.
Наблюдавам за съжаление все повече хора дори по 40г. в Бг, мъже основно, преживяващи тъжно и преждевременно трето или четвърто детство...Това да не се приема насериозно.



Публикацията е редактирана (24-01-17 13:41)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: aleksander   
Дата:   24-01-17 13:50

@dilomski

Моят е с малкия мотор - 2,5 бензин, имаше газ, ама нещо се развали и сега го карам на бензин, че не ми се занимава.
Ръчни скорости - те идват с N231 раздатка, дето е уж много здрава и с тоя мотор било трудно да се строши.

За разхода - ако се кара по асфалт - с лифта и рошавите гуми Cooper SST - 13-15, в гората - колкото толкова, ама на мен средно ми е към 20 - това е само в гората, без издевателства (примерно да се спусна в някое дере да видя мога ли после да изляза оттам и да буча два часа на място и да копая - не е моето това).
Ако е сток варинат с АТ (а не МТ гуми) и газ може да е много икономичен - и до 10 на газ ще слезе.

И се кара супер лесно и леко, като лек автомобил, и значително по-лесно от Диско например.

Ако трябва да го заменям ще е Патрол или Вранглер.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   24-01-17 14:40

написа:


> Ако имаше багажник и аз щях да съм
> с Вранглер.

Ми то има Вранглер с багажник - Сахара му викат[smilie21].

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   24-01-17 14:46

Great Wall ? Мнения?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   24-01-17 14:52

Имах приятел, който работи в сервиз, който им беше официален.
Питах го за служебен - каза твърдо Нье !

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: dilomski   
Дата:   24-01-17 14:56

Aleksander, благодаря за инфото, и аз за точно тази версия се оглеждам, но още не мога да се реша.Предполагам, че трябва да покарам на някой познат и да ми се изясни дали ми "пасва" [smilie25]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   24-01-17 15:00

quazimodo написа:
Ми то има Вранглер с багажник - Сахара му викат

bg2014...:
И много се радвам на ентусиастите с джиповете...особено, ако са ги гледали само на картинки.

Ммм...даа....картинки.
И хартийки .........



Публикацията е редактирана (24-01-17 15:02)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Тед   
Дата:   24-01-17 15:17

За проходим автомобил - гледайки във ФБ К.Петров с една "Шкода" къде ходи и какво прави... сигурно това е най-фотографския автомобил. Евтин, малко гори и ходи навсякъде. Не ти пука откъде минава.

Ако някой иска да се навира в кал или по баири и пътища незнайни - СУВ..надали ще му реши проблема.

От лични наблюдение на яз.Голям Беглик - един улей с кал, където се "пробваха" най-различни джипки - от Роувъри, Рав4 /без ЛК/, СР-В, Мицубишита няколко вида и още много...
Един Нисан Паджеро 200 коня от отсрещния лагер ги вадеше като мръсни котетата.
Единия с-ик на Роувър понеже го досрамя...му вика..."ейй то и твоя няма да мине"... Тоя Нисан мина през калта, където всички други умряха с кал до предния мост и заорани гуми на 1/2.
Някаква невероятна тяга има това возило.

Най-големият купон беше за децата наоколо - чакаха да видят кой ще затъне, седяха на дървена пригодена за целта пейка и шоуто започваше - откопаване, бутане, зариване, хора обляти с кал, акъллий и т.н...
Докато не извикат белия Нисан Паджеро.... ее..и цената му въобще не е в тези 8х.лв.

Някой СУв 4х4 ще те разходи по поляни. Има и автмобили 4х4 - много актуални в днешните снежни и заледени пътища.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Emoxide   
Дата:   24-01-17 15:20

Нисан Паджеро [smilie11] ... това ми звучи като Джони Дениълс [smilie18] [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   24-01-17 15:22

Направо Тюламор Би [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: radomarinov   
Дата:   24-01-17 15:23

Паджеро не е ли модел на Мицубиши[smilie11]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Emoxide   
Дата:   24-01-17 15:24

кой знае, може да са сделали някой мелез [smilie8]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Тед   
Дата:   24-01-17 15:26

A be обърках ги - не ги знам много моделите :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Emoxide   
Дата:   24-01-17 15:26

за мен понятието фотографски автомобил води до асоциации с нещо подобно:

https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/mpmr3854.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/euua8123.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/lbuy0776.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ncsq6919.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ppos6590.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/jani7628.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/cwnq3360.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/yltf4070.JPG



а още по-добре нещо такова:

https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/xozc5135.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/rduz4236.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/lboi1346.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/bfgd7513.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/scha8878.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/yyty0498.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/tztg0393.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/dusn3747.JPG





Публикацията е редактирана (24-01-17 15:29)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   24-01-17 15:26

На тойота е :)
И вие пък.. човек да не сгреши. И последно - нисан или мицубиши е онова, което е вадело джипките от калта?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: vkk1   
Дата:   24-01-17 15:32

Рискът,да си купиш джип, е че може да те налази крастата, че винаги може да го направиш по-проходим, с по-високи гуми

Аз бях тръгнал по тази плоскост преди време, имах Гранд Чероки 5.2 v8 и доста го бях ъпгрейднал, обаче той ми се "отблагодари" по най-добрия начин - на връх първия рожден ден на детето ми ме остави долу на плажа на Велека, генераторът се сбогува с този свят. Как да е, издърпаха ме, оправиха я, обаче като се прибрах, оставих ключовете на масата и никога повече не я запалих. Продадох я на половин цена на първия, който дойде.
И реших, че това е знак, че хобитата ми стават твърде много и с офроуда се сбогувахме в този момент. [smile]
Тука ще отбележа, че за разлика от сув-овете и разхода на гориво, които коментирахме в миналата тема, черокито не е шега работа и гори 30 на сто чист бензинец нормално градско [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Emoxide   
Дата:   24-01-17 15:37

Ако можех да имам джип, такъв какъвто си пожелая - бих избрал ето ТОЗИ

https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/rjqv5925.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qstc9334.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/guhu1861.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/nloz2299.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/cjir8962.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/lffb6623.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/fpat5079.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/sujn7976.JPG





Публикацията е редактирана (24-01-17 15:38)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imartin   
Дата:   24-01-17 15:39

Със сравнително евтина поддръжка и разход е Витарата. Доста е проходима заради малкото си тегло. Аз предпочитам дълга база заради по-големия багажник. Ако се наложи, лесно се повдига. От по-старите трудно се намира с климатик,но с търпение се намира. Най-важното е да няма гниене по шасито. Затова, най-добре италианска, въпреки другите рискове (това важи за всички японски джипове).Пет години карах такава, докато не я откраднаха. Без да я бях повдигал съм стигнал навсякъде по планините. Разбира се, без изцепки. Разход на газ извън града 10/100 (1600 см2, 16V). Сега карам Гранд Витара'99г.2000 см2. Доволен съм и от нея, но си иска повдигане (за около 1000 лв). По-удобна е за дълъг път от Витарата. Разход на газ 12/100 извън града (но карам без да мисля за икономии). С летни сток гуми е с литър надолу.


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: марвес   
Дата:   24-01-17 15:42

ТОВА Е ЖИП

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   24-01-17 16:31

Ето това е нещото - КИА Спортидж, което в момента се поддържа най-тънко и си има всичко необходимо:


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/polv1809.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/acqf0021.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/mbfm3039.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/rdrq3041.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/acqt6869.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/zejw9724.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/fjnn2655.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/vvbh3568.JPG


http://prikachi.com/images/185/9026185H.jpg



И е желателно да е точно такова - с най-дългата база (познава се по подпорките на релсите за багажник и по това, че резервната гума е под пода на багажника. Така с малко доп. средства и умели ръчички събираш прилична тороидална газова бутилка на мястото на резервната гума.


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   24-01-17 16:34

Точно тази киа гледах преди малко в мобилето. Ама... много дърто това - на 16г. :(

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   24-01-17 16:35

Тая Киа, освен усмивки, друго не може да предизвика [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: brutas   
Дата:   24-01-17 16:45

Аз съм с Дачия Дъстър (новата), дизел, 4x4 и съм си доволен - има пространство, може да се спи в нея, сравнително нисък разход. За моите цели е достатъчно проходима - например черните пътища около Широка поляна не са й никакъв проблем. В града и на магистралата също си е екстра. [shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   24-01-17 16:47

Прав си, особено когато от нея ти метнат въжето, за да те издърпат от поредната "непроходима" 25-сантиметрова "пряспа"[smilie5] [smilie5] [smilie5]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: brutas   
Дата:   24-01-17 16:49

Минал съм всички черни пътища, дори и непочистени, тази зима около Беглика и Широка поляна (доста повече непочистен сняг от 25 см) и не съм имал никакви проблеми досега (естествено никой не е застрахован) [smilie3]



Публикацията е редактирана (24-01-17 16:51)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   24-01-17 16:52

написа:

> Минал съм всички черни пътища,
> дори и непочистени, тази зима
> около Беглика и Широка поляна
> (доста повече непочистен сняг от 25
> см) и не съм имал никакви проблеми
> досега (естествено никой не е
> застрахован) [smilie3]
>

>
> Публикацията е редактирана (24-01-17
> 16:51)

Със?


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: brutas   
Дата:   24-01-17 16:54

мисля, че ясно написах по-горе - Дачия Дъстър

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   24-01-17 17:42

Няма кола, СУВ, джип без бързи/бавни, която да може да се сравни с джип с бързи/бавни и блокаж. Просто все едно да сравнявате сапунерка и ДСЛР примерно. Каквито и да си ги разправяте в тази тема.



Публикацията е редактирана (24-01-17 18:46)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   24-01-17 17:55

написа:

> Точно тази киа гледах преди малко
> в мобилето. Ама... много дърто това -
> на 16г. :(

В общи линии, ново, евтино и удачно няма[smile].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Nikolcho555   
Дата:   24-01-17 19:13

Субарутата с ръчни скорости ( а не автоматик ) имат и бързи/бавни. :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 19:44

Аз така си реших проблема с багажинка [smilie18] :

https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/xncy4374.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/djyl5054.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/zxff0349.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/htks0744.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/lidu8670.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/scdc2327.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/eqwa3433.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/wmkn5984.JPG


https://c1.staticflickr.com/1/697/32503965165_3a3120ae01_b.jpg




https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/olqh3002.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/jjpt7150.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ffwr3838.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/onvw6911.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qygc0724.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/pejz8890.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/kges3003.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/mgdr3132.JPG


https://c1.staticflickr.com/1/408/32382246741_9c7f8798a0_b.jpg



От амазон го купих това. Понеже пречеше наномера и габаритите и го преработих да слезе леко надолу. Сега е ок. Вкарва се в теглича, като ми потрябва, иначе си седи в гаража.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: koleto.spasov   
Дата:   24-01-17 19:48

Само атмосферните имат бавни. Дъстър карах 2 години и не ме кефи. Дефендер карах пак около 2 години, но ми е доста тесен, иначе е звяр. Аз бих заложил на турбо форестер с лифт. Имах една импреза wrx jdm и слагаше дъстъра в малкия си джоб, въпреки, че ми падна бронята няколко пъти :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: ilcoin   
Дата:   24-01-17 21:02

В момента най-евтината функционална джипка е въпросната Киа (руските не ги броим). Аз лично предпочитам дизел, там няма дълга база обаче. Тоя модел го правят до 2004, намират се нов внос под 4000лв и за мен за втора кола/джип са идеалният вариант. Дизелът е Мазда, бензините предполагам също.

Гранд Витара е добър бюджетен автомобил също, ама там отиваме на към 2000 отгоре, което си е пълно обслужване на киа-та + 4 качествени гуми и отгоре даже. Въобще, прецени си към 2000 бюджет за гуми и обслужване на джипа.

Каквото и да вземеш обаче, НАЙ-ключов момент остават гумите. Там А/Т някакви, като доколко ще са с асфалтова или кална насоченост зависи от теб и къде смяташ да ходиш. Има една много голяма тема във оффроуд форума. Моя съвет е да не взимаш кални гуми, освен ако не се налага.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imartin   
Дата:   24-01-17 21:33

ilcoin [smilie24]

Доколкото знам и Кията се повдига сравнително лесно при нужда и желание.
За проходимостта гумите имат решаващо значение. АТ са добър вариант. Само след първото лято се поизпичат и осезаемо намаляват зимните им качества. Затова, ако човек има възможност, най-добре лятото АТ, зимата - зимни гуми (+1000-1200 лв).


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 21:37

това е истината Антарката [smilie3]



Публикацията е редактирана (24-01-17 21:39)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 21:38


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/cejw5462.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/inys5638.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/lcbr6029.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/nkhv4215.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ozod0930.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qieb9837.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/fqlv4940.JPG


https://photo-forum.net/static/site_pics/103/1485286692_1762626-bigthumbnail.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: n960   
Дата:   24-01-17 21:54


ДеЦка работа - лабави модератори...[smilie8]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: steeens   
Дата:   24-01-17 21:59

написа:

>
https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/efyo1298.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/wluv6620.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/vdgg6234.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/gmgz8743.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/lggb5057.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/nwio5931.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/fqlv4940.JPG


> https://photo-forum.net/static/site_pics/103/1485286692_1762626-bigthumbnail.jpg

>
>
>
Боби, в тия пясъци един класически Вартбург, ще ти направи Антарката смешна....[smilie18] [smilie18] [smilie18] [beer] [beer] [beer] [cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 22:01

steeens [smilie21]
здраве да е [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imitev   
Дата:   24-01-17 22:34


Това, на картинките, има общо с антарите, колкото аз съм Шварценегер...

Даже като се замисля - аз повече приличам на Шварца [smilie8]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 22:38

[smilie18] [smilie18] [smilie18]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: steeens   
Дата:   24-01-17 22:55

samurai2 написа:

> [smilie18] [smilie18] [smilie18]

Няма за какво да се смееш, имаше едно бъги френско, дето направи всички джипки сами да си приказват, само с предно предаване беше...[beer] [beer] [beer] [smilie24] [cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   24-01-17 23:01

steeens [smilie18] [smilie18] [smilie18]
аз съм улегнал човек на 50 а не състезател от Ф1 [smilie18]
дори на магистралата си набирам 90 км пускам си автопилота и си блея.високите скорости са отживелица вече за мен.
кажи сега нещо фотогравско каква 35 ца да си взема за никонски ФФ [smile]



Публикацията е редактирана (24-01-17 23:03)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: metodiev_martin   
Дата:   24-01-17 23:43

Не зная дали след 10-тия коментар някой чете, какво се пише, но като бюджетен 4х4, може да погледнеш и Honda Cr-v
Бензин, прост, нечуплив, с добър разход - гумата стои от вън, вътре имаш място и за газова. От вън има някакъв що годе приличен вид, от вътре семпло, семпло, с плюшен салон, врътки, гадни копчета, типична японска кола от 90-те, дори и моделите след 2000. Но пак ще кажа - много здрава - и на мотор и на окачване. Информацията не би е дошла от небето, като на повечето тук, зная го от добър приятел, работещ 15 години в официалния сервиз на Хонда. Познавам трима (двама ловци и един фотограф) собственици на въпросната кола - никога не са се оплаквали от каквото и да било - единия има и челен удар с корса - корсата замина мисля за скрап, че беше със страничен удар и съсипана геометрия, моя човек смени фар и два радиатора - + кутията за въздушния филтър и казанчето за чистачките - още си я кара. Евтина за ремонт и поддръжка, няма турбота, демпфери, дюзи, филтри за твърди частици и куп други допълнителни разходи, които рано и ли късно се обаждат при дизелите дошли от Италия на 167 000 (пардон, 567 00км).
PS - Тойота Прадо, до към 99-2000 също е вариант - повече джип, бързи, бавни, здрав двигател, малко по скъпа ходова час.
Но каквото и да си вземеш - не забравяй да заделиш и 1-2к пари за гуми - НОВИ (не от групите във фб)
Успех [smilie24]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   24-01-17 23:59

steeens , що си мисля, че ако говориш за "пежото" ( реално има общо с пежо, колкото imitev с Шварцнегер) е със задно предаване. [smilie3]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: steeens   
Дата:   25-01-17 02:07

fast_eyebrow , не било Пежо ами Паджеро...ама не съвсем. Говоря за "Рено"-то на Шлесер, дето 2 години печели състезанието...ма сигурно и то не е съвсем Рено....[beer] [beer] [beer] [cool] [cool] [cool] Почти съм сигурен обаче, че един подобен на бъгито на Шлесер Вартбург, можеше също да им скрие топките...[smilie18] [smilie18] [smilie18] [beer] [beer] [beer] [beer] [beer] [beer] [beer] [cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imartin   
Дата:   25-01-17 07:28

Honda Cr-v е чудесен автомобил и написаното е вярно, но не е много проходим. Т.е.не може да се сравнява с автомобил с бързи и бавни скорости и блокажи. Системата му 4х4 не е особено ефективна. Има доста писано по офроуд форумите, а има и клипчета в YouTube на тази тема. Добър автомобил е за шосета и черни пътища, но не в по-голяма кал или сняг. Много по-добър вариант откъм проходимост и стабилност са Субару Форестър (Аутбек) с постоянно 4х4. Не трябва обаче да се забравя, че и Хондата, и Субаруто са леки коли за шосета с повишена проходимост. Ако човекът има кола за шосета, а търси за офроуд, то най-добре джип.
Изглежда най-евтините варианти откъм харчене-поддръжка, с прилична проходимост са Сузуки (Витара, Гранд Вит.-до 2005г, Джимни, Самурай) и Кия Спортидж.


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   25-01-17 08:13

Аз карам такава хонда, за гората може и да не става, но в 30-40см сняг, може спокойно да се кара, до около 30 градусов наклон.
Не рина сняг пред блока (освен на жена ми за пежото :D)и общо взето съм много доволен.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: CDman   
Дата:   25-01-17 08:51

Ау

Аууууу


АААААААууууууууу



Ауто БГ [smilie5] [smilie18] [beer]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: onbond   
Дата:   25-01-17 09:26

И аз като мартиновците по-нагоре съм за Хонда ЦРВ. Имам преки наблюдения от първо лице за първо, второ и трето поколение на модела. Най-проходима е първо поколение и има най-големи прозорци и люк/шибидах - идеална за фото лов. Втората е малко по-широка, по-комфортно вози, но и по-скъпа. Трета е най- "обзаведена" вътре, но и малко по непроходима ...малко по-тромава от първата за офроуд. Но и трите са по-скоро кросовър /т.е. за черни пътища/. Пробвал съм ги и на малък офроуд...по-добри са от Нисан Екстрейл и Тойота Рав 4 /2генерация/.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   25-01-17 09:28

Проходим АВТОМОБИЛ за фотографски цели с голям багажник - Нисан Х-трейл, Дачия Дъстър....има и други варианти ... стават за забежки извън пътя стават и за дълго пътуване по асфалт... не е проходим като лифтнати, високопроходими , с МТ гуми направени основно за офроуд... че разговора май заби точно кое е най-проходимо в кал...
а не кое е най-подходящо за целта написана в първия пост [smilie3]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Frenchev   
Дата:   25-01-17 09:33

Аз с моята дърта х5 нямам какво да се меся в темата защото си е удобен автомобил за дълъг път, но и дума не може да става за офроуд.

Пиша защото мога да споделя опит с Ленд Ровър Дискавъри. Един приятел има две хижи и съответно четири джипа за обслужването им. Патрул, Дискавъри, Grate Wall и уазка. Та той ми каза, че от всички най-много ползва дискавърито поради ред причини - най-економично, достатъчно проходимо, наи-евтино (като изключим уазката) и има много място за багаж. Запазен джип може да се вземе за около 3000 лева.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   25-01-17 09:41

Че какво му е на х5 най-първия... просто устройство, три литровия дизел харчи колкото свещ на кандило, и е здрав... Освен това стига до места, дето црв-та, трейли и рафове може и да не стигнат, като не изпускаш малката булка по тв-то [smilie18]

Ама много голям... тва ме отказа [shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   25-01-17 09:46

Някой ако си търси црв-2а да пише [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   25-01-17 10:16

А някои фотографи си карат и снимат...[smilie5] [cool]

Линк в следващия пост[smilie6]



Публикацията е редактирана (25-01-17 10:35)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: asuan   
Дата:   25-01-17 10:27

Verter-a е маниак! Фен съм му![smilie5] [cool] [shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   25-01-17 10:37

Обещания линк вече работещ - http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=216232



Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: radikyokushin   
Дата:   25-01-17 10:43

Frenchev написа:

> ... Запазен джип може
> да се вземе за около 3000 лева.

НЕма начин [smilie21]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   25-01-17 10:52

Що бе, Ради? Емблемите със сигурност ще са му запазени[beer].

И за да не е само спам, ще добавя, че най-малкото, никой няма да ти продаде за 3000 лева джип с истински гуми. А за по-запазена машина за тези пари може да се мисли ако се включи опцията с десен волан. За хижари и планинари е приемлив вариант.



Публикацията е редактирана (25-01-17 11:00)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: koleto.spasov   
Дата:   25-01-17 10:59

Един приятел имаше киа за 2000 лева перфектна на газ с един гнил праг. С нея ходехме за злато никоха не ни е оставила, а й създаваме доста напрежение :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Pd   
Дата:   25-01-17 13:15

Евтини варианти.

- Сузуки Стара Гранд Витара до 2006-та
- Сузуки Джимни
- Други стари джипове и сувове - Терано, Х-трейл, Патрул, Рав4, Дъстър, Форестър, СРВ и тнт от старите поколения.

Нещо по-асфалтово.

- Повечето съвременни сувове или комбита с 4х4 системи.

За истинска пустиняшка фото офф-роуд кола (като втора) бих си взел Джимни на газ или Дъстър на газ защото са леки и евтини за подръжка но доста проходими. Но тъй като нямам средства за втора кола търся някакъв компромис който става за всияко. [beer] Което реално усложнява много търсенето и оскъпява покупката.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nick70   
Дата:   25-01-17 13:36

Нищо лично към автора на темата, но:
Да не забравяме, че спецификата на управлението на истинска офф-роуд кола изисква и наличие на съответната компетентност на водача. [shtrak]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imartin   
Дата:   25-01-17 13:38

За единствена кола бих взел Форестър. Сравнително проходима, а е удобна и устойчива и за магистрала

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   25-01-17 14:10

imartin написа:

> За единствена кола бих взел
> ............
-------------------------------------

Mай това е правилния въпрос, каква единствена високопроходима кола бихте си взели така че да е подходяща и за фотографски забежки...
че тук се превърна в конкурс на наджипени джипове [smilie3]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   25-01-17 14:40

За единствен високопроходим фотографски автомобил бих взел ето това:


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/venw4818.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/cniu8574.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/pbzs8327.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/gyoi0553.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/vcwl5379.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qbnk3593.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/mujs3761.JPG


https://photo-forum.net/static/site_pics/144/1485347749_97_29.jpg



Джип Чероки Либърти бензин, автоматик, раздатка NV242 и газов инжекцион. И все пак аз вече съм пристрАстен[smilie5] [smilie5] [smilie5]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   25-01-17 15:10

Тоз Жип с мойта Антарка го отвявам [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   25-01-17 15:25

Всеки джип с пластмасови вежди и калници за в гора НЕ СТАВА. След първите три разходки ще прилича на раздърпана кошница.
За евтин и удобен вариант за Европа е Лада Нива след 2006 г. с хидравлика и евентуално с климатик.
Ако е стегната и бъде с гуми Мишелин или други различни от руски и испански регенерат (със 120 гр баланс на гума) тогава всички проблеми изчезват.
Иначе за малко извън пътя става всеки джип и всяка кола 4х4 с хубави гуми.
Зависи какво търсиш като емоция, колко може да издържиш като напрежение, зависи колко си едър и колко може да похарчиш за един излет 50-100 км труден терен. От това следва избора, а не от марката. Има Мерцедес G класа дето не става, както и може Лада да е супер стегната.
Сега поне е пълно с коли 4х4 и джипове на добри цени.
Интересна тема, но безсмислена и без конкретно решение.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   25-01-17 17:46

Лада Нива за шосе не става... каквото и да и правиш при 90-100 по асфалт шумът ще е доста голям, за комфортно пътуване също не може да се говори... багажника и е малък освен ако не се вземе версията с 5 врати.... е освен ако не я подложиш на такива модификации че да ти излезе по-евтино да си вземеш нещо друго...
както пише в първото мнение - да стигаш по-далече от обикновен градски автомобил... това всеки кросоувър /сув/ го може, някои особено като им се заглежаш в дизайна на предния спойлер и задната броня не са съвсем за извън пътя, защото рискуват да се върнат без тях... тия сувчета които нямат ръчно включване на 4х4 а е само он деманд също не са съвсем за извън пътя, или ако нямат това поне да имат самоблокиращи диференциали /тип Торсен/... за гумите вече стана дума - гледам разни МТ тука по снимките дето и производителите ги дават 80%оф 20%он роуд... или само за офроуд...да ама ако трябва да изминеш повечко път по асфалт има активен вибромасаж + че главата ти става двойна от шума... е всичко зависи и от конкретния модел.
Има различни АТ гуми които се водят 50-50 и те ми се струва че са разумния компромис.
Оттам започват личните предпочитания - ако трябва по-голям багажник , да има поне климатик за през лятото, или пък да е по-широчка ако човека който ще я ползва е по-едър.
Доколкото видях в първия пост на темата не става дума за супер -дупер наточен офроуд модел с ограничено приложение по пътя, а за нещо което може да те закара достатъчно бързо и удобно на поне 100-200 км от дома ти и да можеш да мръднеш на някой лек офроуд без излишни изхвърляния.
Така на една фотоваканция Вальо Русанов ме помоли да му услужа с кола за да стигне до едно зачукано и красиво място на брега оттатък Бегликташ, аз не можах , ама бяха стигнали и се бяха върнали с някакъв СУВ, не помня модела.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nemchev   
Дата:   25-01-17 19:09

Както се каза няколко пъти по-горе...Субару Форестър...става и за пътя, става и за извън пътя...и за без път става даже при достатъчно компетентен водач.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   25-01-17 19:36

Han_Solo написа:
Лада Нива за шосе не става... каквото и да и правиш при 90-100 по асфалт шумът ще е доста голям, за комфортно пътуване също не може да се говори... багажника и е малък освен ако не се вземе версията с 5 врати.... е освен ако не я подложиш на такива модификации че да ти излезе по-евтино да си вземеш нещо друго...


Колега, защо не споделяте собствен опит, а не чуто от тук от там.
Не е моя работа да защитавам която и да е марка. Просто споделете собствения си опит. Това, че сте гледали/чували таралясници не значи, че всяко возило е такова. А с каква скорост или колко може да се кара с Нива може да каже единствено човек, който кара такава/такива коли.
Защо мислите, че дизелов джип например е по-тих от Нива?
Аз знам - от липса на опит.
Така с такива думи единствено може да подведете автора на темата. (и не само него).
Мисля, че тук е доста сериозен форум. С много интелигентни колеги. И точно затова смятам, че всяка дума трябва да е вярна и потвърдена. Дано не се обидите нещо. Може пък аз да съм сгрешил и да имате опит, нали?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   25-01-17 19:45

Карал съм доста 4х4, включително лада нива.
Най, най, най-лошия от всички.
Вън от всякакъв коментар.
Тотален боклук.
Става само за гора.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: n960   
Дата:   25-01-17 20:09

Преброих ги - осма джипка карам...[smilie3] Имах и Нива - всеки понеделник след лов беше в бокса. След кратко съвместно съществуване с това чудо на техниката, се разделихме скоротечно - предно десно търкало се откачи и реши да изпревари останалите три търкала...
Най-точна информация - офроуд форума...



Публикацията е редактирана (25-01-17 20:11)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   25-01-17 20:17

Като видя човек който, се оплаква "колко лош е даден джип" и разбирам, че той не е за джипове.
Няма лош джип. Има лош екземпляр от даден модел. И ако ти си човекът (баламурник) да го купиш - не се оплаквай после и не пренасяй твоите грешки върху джипа, който ти сам си избрал. Грешката си ти и твоето решение.
Аз съм закъсвал с всяка марка, която съм карал. Това прави ли ги лоши?




Публикацията е редактирана (25-01-17 21:35)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: n960   
Дата:   25-01-17 20:27


bg2014 - карай по - полечка, бре човек!Водопад от думи и накрая - баламурник!Що така?!

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   25-01-17 20:29

"... беше с 5 цилиндъра двигател на Алфа ромео..." и ти става ясно че отсреща е въздух... мнооо въздух [smilie18]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   25-01-17 20:30

А бе колега, аз не казвам, че ти си баламурника. Извинявай! НЕ!
И аз съм купувал таралясник. Т.Е. и аз съм бил баламурника. Защото съм се полъгал по евтината цена, или по "малкото" километри, или по двата блокажа с десен волан.
Сега пак да попитам - има ли обидени?

victory13 написа:
Дата: 25-01-17 20:29
"... беше с 5 цилиндъра двигател на Алфа ромео..." и ти става ясно че отсреща е въздух... мнооо въздух


И ти става ясно , че нищо не разбираш от японски джипове.....ТЛК LJ73, 100 коня, 5 цил. двигател с отделни глави на Алфа Ромео. Да е ясно. Аз ти казвам, че съм го имал, карал, ремонтирал, чупил, закъсвал .. ти .....въздух........



Публикацията е редактирана (25-01-17 21:33)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   25-01-17 20:31

нееее- даже следим темата с интерес [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: radikyokushin   
Дата:   25-01-17 20:32

Тоя човек няма спиране [smilie5]
А за Нивата - най ме кефи лафа, че ръждясва още на чертожната дъска[smilie18] [smilie18] [smilie18]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imartin   
Дата:   25-01-17 21:02

Отдавна е известно, че за мнозина в България не само Нивата, но и въобще Лада е най-добрата кола на света...[smile]

Действително в Офроуд форума може да се намери доста информация по марки. Има цели отдели за дадена марка. Също и за моделите. Има и доста компетентни хора, които карат активно тия марки. Модерирането е на ниво и спамът е сравнително малко (например в сравнение с ФФ, уви).

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   25-01-17 21:06

бг-то... в мойта тема съм писал какво съм карал... и е много много над това дето вероятно някога ще можеш да караш [smilie18] ... е ти за образование, безплатно: https://en.wikipedia.org/wiki/VM_Motori


Боби... моя избор финишира с лифтирания от снимката по-горе, с малко по нов мотор, от "алфа" [smilie18] ... както и Боян Павлов препоръча в моята тема. Твоето возилце няма как да му се опре, по никой параграф [cool] [shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   25-01-17 21:10

victory13 [smilie24]
мойто бате е чипосано, с 2 турбини е,направо е самолет [smilie3]
даже и в водата плува като амфибия е [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   25-01-17 22:32

bg2014 написа:
...........
> Аз знам - от липса на опит.
> Така с такива думи единствено може
> да подведете автора на темата. (и
> не само него).
........
---------------------------

Да, няма да се обиждам от прикачените квалификации, но само да спомена, от три години карам дизелов автомобил, избрах си сув-че претегляйки плюсовете и минусите за мен....карал съм от Самурайче, до Гранд, включително и Ниви... знам разликата между сток и ъпнато возило.... в казармата съм подкарвал от уазка до БТР, като се мине през 131 и 157, не много но достатъчно, имах и регистрация в офроуда, ама отдавна не пиша, но се познавам с няколко човека, включително и дето съдийстват по състезанията ... не, нямам опит в заравянето в кал, защото още когато баща ми ме учеше да карма кола на 14-15 години по черните пътища около вилата ни ме научи да уважавам риска и когато няма нужда да не предизвиквам съдбата, не че не съм правил и грешки - признавам си преди 10-15 години почти успях да удавя в една река току що купена от магазина Шкода, нормална , за шосето.... и "по корем" съм лягал в калта... но се старая ако мога да заобикалям и откакто карам 4х4 - стоково, не се е налагало да ме вадят, но аз съм вадил няколко човека, такива които бяха забравили че колкото за по добър офроудър се мислиш толкова по далеч ходиш за трактор.

Не бих имал нищо против да ми кажеш в какво и къде според теб не съм прав, няма да ти се обидя, дали за това че ладата не става за скорости над 90-100 дали за това че МТ гумите не са за шосе и са шумни или за нещо друго

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   25-01-17 22:47

Освен извинявай, че нещо съм те засегнал друго няма да кажа.
Извинявай!
Единствено споря заради истината. Тук колегите са интелигентни. Те могат да преценят информацията. Не искам да има засегнати или обидени.
Извинявайте!



Публикацията е редактирана (25-01-17 22:47)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: ilcoin   
Дата:   25-01-17 22:56

Не съм карал нива, за сметка на това съм се борил с УАЗ по казармени причини. Даже и най-смотаната японска/корейска джипка е на светлинни години като инженерно изпълнение и качество на вложените материали от това чудо на руският автопром. За потребителски качества и комфорт няма да говоря. Нивите са по-добре май, но не много ...

Основният предпоставки за проходимост на един джип са добрите гуми и достатъчният просвет + ход на окачването. Вижте в темата по-горе от офроуд-фоума какви коли са карали и оттам нататък си прави сметка. Минимума както казах е въпросният спортейдж. Мисля че има и лифт-китове за тях. Слабички им са малко моторите, ама с по-спокойно каране мисля ще се справиш с повечето неща, дето ги могат нормалните джипки.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: kalabrieza   
Дата:   25-01-17 23:17

Привет на всички. Темате ми е интересна и уж я следя ама за 5 пет страници изписано познайте какво научих?

Предлагам на автора да прескочи до Орлово Око и на място да види какво и как се ползва. Хората са разговорливи и ще съчетае удоволствието с полезното.

Поздрави.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   25-01-17 23:32

УАЗ и Хай-лукс с десен... Но един с Уаз беше най-поетичен [smilie18]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: kalabrieza   
Дата:   25-01-17 23:52

Е има представители и на други марки , аз бях миналото лято и като заваля един порой стана много адриналинско.[cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   26-01-17 07:42

bg2014 написа:

> Освен извинявай, че нещо съм те
> засегнал друго няма да кажа.
> Извинявай!
> Единствено споря заради истината.
> Тук колегите са интелигентни. Те
> могат да преценят информацията. Не
> искам да има засегнати или
> обидени.
> Извинявайте!
>

>
> Публикацията е редактирана (25-01-17
> 22:47)
-------------------------------
Виж аз не съм обидчив, не си ме засегнал, но понеже гледам какво си написал зе зачидих да не те обидих на Нива? Ако е така не е нарочно... возил съм се достатъчно и съм карал достатъчно Нива, не чак толкова много, но мисля че достатъчно... най-яркото ми преживяване беше над Копривщица където бяхме 4 човека и на мен така ми се наложи да се запъна крепейки камерата да не я счупя че след половин час ми се беше татуирало едно SONY на ръката от релефния и надпис... стоя един ден [smilie8] същия път после го минавхме /с разлика няколко месеца/ с Витара и не знам от окачването ли, от гумите ли, беше съвсем различно... може пък и междувременно пътя да се позаравнил малко, знае ли човек.

Гледайки какво си подчертал от моето мнение все пак да попитам отново - смяташ ли че Лада Нива при скорости 90-100 няма да шуми доста повече от който и да е от западните и аналози - да кажем съща година на производство и удобна ли е вътре? голям ли и е багажника? Не тръгват ли повечето собственици на Ниви да им правят разни модификации - блокировки, окачване, даже и двигатели...

А иначе ми се е случвало да карам след моднати за офроуд "джипки" - 1-2 пъти съм бил в района след приключване на офроуд събор и шума на МТ гума по асфалт ми направи впечатление че е доста голям... тия с АТ гуми бяха доста по- тихи...

А да, и аз в момента съм с Тойо АТ и мога да кажа че по асфалт до 140-150 км/ч се държи нормално ... по леки забежки извън пътя и по сняг също успява да се справи прилично

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   26-01-17 08:17

написа:

> ....
> А да, и аз в момента съм с Тойо АТ и
> мога да кажа че по асфалт до 140-150
> км/ч се държи нормално ... по леки
> забежки извън пътя и по сняг също
> успява да се справи прилично

И с какъв автомобил това?


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: CDman   
Дата:   26-01-17 08:49

А бе зимайте по една баничарка и си свиркайте.[smilie21]

Събират много, проходими, маневрени и големи бегачки - нямат стигане [smile]

https://youtu.be/LUYbu5DJA1U


почти [smilie5] [beer]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   26-01-17 09:23

quazimodo написа:

> И с какъв автомобил това?
>
--------------------------------

Дачия Дъстър дизел 90 коня

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   26-01-17 10:08

Колега Han_Solo, аз не се засягам. Спокойно!
Айде стига спам.
Виж по-долу т.1. Там е истината.



Публикацията е редактирана (26-01-17 10:34)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Synthy   
Дата:   26-01-17 10:16

han Solo, bg2014 - защо не се изясните на по чаша бира върху джипката? Стига сте спамили по темата.

Аз до тук, като човек, който не е карал никога джипка, но има някакви мераци за нещо по-проходимо от комби с предно разбрах следното:

1) Всичко е по-добро от лада нива.
2) Джипките дори и на 17г. са в завидно по-добро състояние отколкото леките коли на 17г.
3) Гумите за джипка струват минимум 1000лв.
4) С джипка по асфалт не е най-удачното решение за придвижване.
5) Джипка за 3000лв. в добро състояние няма.
6) СУВ не е джип, моля да не се бърка.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: the_fraction   
Дата:   26-01-17 10:20

А Jeep, е просто марка автомобил, не вид автомобил [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   26-01-17 10:29

написа:

> А Jeep, е просто марка автомобил, не
> вид автомобил [smilie5]

Мда, едното е легенда а другото е просто двубуквено съкращение[smilie18] [smilie18] [smilie18] [beer]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: boni   
Дата:   26-01-17 10:44

Не съм чел цялата тема, но отговарям на конкретния въпрос " Какъв е вашия автомобил с който ходете да търсете приключения или по работа?" Има си всичко необходимо - клима, темпомат, автомат + вечен 5 цилиндров 3000куб дизел.


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/rslo6132.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/tmze2830.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/nawm9089.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/komq8166.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/lgzb4302.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ovty9448.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/ggvj9166.JPG


http://bonibonev.com/uploadfiles/albums/PDPD572b29658c017/95303.jpg




https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/fequ9370.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/zrzq5771.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/eure1679.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/vakb1588.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/kjex3671.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/bkzi8568.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/yqvl1696.JPG


http://bonibonev.com/uploadfiles/albums/PDPD572b29658c017/95310.jpg



И другите ми два любими - викам им "Русата" и "Черната" :


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/dasn3348.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/eckn6231.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/yddm0337.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/mssa1679.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ckex8769.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/kwnb9953.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/qvwx9107.JPG


http://bonibonev.com/uploadfiles/albums/PDPD572b29658c017/95321.jpg




https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qivd1850.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/uqwj7672.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/xghz8762.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/vyiv3889.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/cwqn4539.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/pzyx7993.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/vsrw4284.JPG


http://bonibonev.com/uploadfiles/albums/PDPD572b29658c017/95320.jpg




Публикацията е редактирана (26-01-17 10:47)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: iavorski   
Дата:   26-01-17 10:53

Айде и моите 5 стинки:

Тъста ми има ML 2003 и Лада Нива 1988. Човека живее на село където чистенето на снега не е гореща тема :)

Освен това е и ловец.

Търкаля си постоянно Мерцедеса а на лов и при повечко сняг се мята в Нива-та. Казва за нея че го е оставяла само в дълбок сняг - ляга по корем и дотам. Може би повдигане ще помогне. Обаче тази кола ще я запомня с това че след всеки уикенд прекаран по ловните терени все трябваше нещо да се прави - я по окачване, я по мостовете, я по скоростите. Май само мотора се държеше прилично и харчеше като за 2 коли / 12-14 на сто /.

Това нещо не става за асфалт. По никакви критерии - дори жигула е в пъти по комфортна. В общи линии от село до село става.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: h_bio   
Дата:   26-01-17 10:58

Почти всеки е имал Лада в даден период от живота си, но никой (с някакви маргинални изключения) не е повторил. Аз лично познавам само един, който е притежавал две лади една след друга.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   26-01-17 11:16

Бони, хубави легенди имаш. Мечта на много българи. Те не остаряват и винаги са впечатляващи.
Но ти това го знаеш.



Публикацията е редактирана (26-01-17 12:28)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Jk.freeman   
Дата:   26-01-17 11:45

И да е актуално за сезона...


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/eede8451.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/tgoi3052.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/fwmh2091.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/biip1387.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qmvp0003.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/btju3287.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/kwxr6849.JPG


https://photo-forum.net/static/site_pics/116/1485423825_DSC_0003.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   26-01-17 14:22

написа:

> И да е актуално за сезона...
>
>
> https://photo-forum.net/static/site_pics/116/1485423825_DSC_0003.jpg


Че к'во му е? Мойто с шпера минаваше там, където минаваха и тия с предното. Даже и на Боби с Антарктидата[smilie5] можеше да поспори.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   26-01-17 14:27

quazimodo [smilie24]
не съм от феновета за темите с коли [smile]
каквото кажеш се съгласявам [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Pd   
Дата:   26-01-17 14:49

Къде ги врете тез кошници по снимките... [smilie18]

Като цяло ако парите не са от значение един от най-добрите компромиси м/у асвалт и офф роуд е субару :) Другите са или много за малко за офф роуд или прекалено много за асфалт. Всеки си избира според нуждите. На мен ми трябва повече за асфалт и малко за офф роуд. Така че всяка "on demand" система ми върши работа. Фул таймките са за хард изпълнения повечко и повечето не стават за нищо друго освен леко градско. [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   26-01-17 15:16

написа:

> Къде ги врете тез кошници по
> снимките... [smilie18]
>
... Фул таймките са за
> хард изпълнения повечко и
> повечето не стават за нищо друго
> освен леко градско. [beer]

Баси[smilie10]! Знаех си аз, че повечето американци и некои българи сме извращенци[smilie18] [smilie18] [smilie18] [beer]



Публикацията е редактирана (26-01-17 15:18)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Тед   
Дата:   26-01-17 15:23

Прав е Иво Зафиров - взимаш си един Опел за 3000 лв...и докато не го счупиш от каране ....не го хвърляш. Няма смисъл от друго. Останалото е пари хвърлени на вятъра...
Най-хубавата кола е поддържаната.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: dragovarvar   
Дата:   26-01-17 15:55

6 страници ..... А автора на темата, гледа сеир на форумисти. Да не е спам, за 8000лв., както писал в последния си пост автора на първа страница, избор голям. [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   26-01-17 22:14

Каквато и да ти е колата е важно да знаеш какво НЕ МОЖЕ


и да не го правиш


[beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: 1swamp2frogs   
Дата:   26-01-17 22:52

То хубаво 8000лв, обаче джип втора ръка да кажем за 6000-7000лв от предлаганите тук нисани, черокита, жипове му трябват веднагически още 2 бона да стъпи на крака и в близката година поне още 1000-3000лв за излезли проблеми. Ако автора може да ги отдели тези пари да ги вземе.
Ако се търси нещо евтино то избора е Нива. Сравнение на цените на частите на Нивата и всеки друг джип веднага ще ви покаже разлики на компонентите в порядъци и вместо съединител и маховик за 1200лв ще имате на Luk за 106 лв, и да не изброявам нататък. Наистина след 2006г си имат хидравлика и климатик някои от тях. За стабилността и шума при нивата - не е по-зле от Джимнито, даже за асфалт е по-добре и вози по-добре.
Бюджетно дърво е Самурайче, има запазени по 4к и като им се вложат още 2 ще станат. Гранд Витара също става има си бавни, но си е нисичка, като части е поносима. Джимни също е готино джипче и е наравно с Нивата като качества, но е по-скъпо за придобиване и обслужване, а частите са му 4-5 и повече пъти по-скъпи. Ако се поинтересувате голяма част от ловците в западна Европа - Германия, Австрия, Италия, Англия си купуват и карат Лада 4х4 и са предоволни. Да от бараките в България как да остане доволен човек, а и автомобила си изисква редовна качествена поддръжка с оригинални части, като се слагат съмнителни и евтини заместители от некадърни майстори започват приказките как било скапано нещо. Общо взето във всичко над базова джипка с 4 колела, двигател и бавни като Самурай, Нива, Витара, Джимни ще потънат много пари.
Разните там рена, црв, хрв, рав4, дачия - това са повдигнати автомобили с 4х2, 4х4 предаване, не са джипове.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: марвес   
Дата:   26-01-17 23:01

Автор: 1swamp2frogs
Дата: 26-01-17 22:52

................Ако се поинтересувате голяма част от ловците в западна Европа - Германия, Австрия, Италия, Англия си купуват и карат Лада 4х4 и са предоволни...........


https://photo-forum.net/joro/emoticons/original/310.gif

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: kvakioh   
Дата:   26-01-17 23:10

В Англия я има 10-15бр. ЛАда Нива, я не...И всичките ще са с ляв волан, дали ще ги карат, при условие, че имат неразрушимите Defender...В България големите ловци си купуват G-класа от по-старите.
Единствен голям минус дори на супер здрав и запазен 4х4 е големият разход, винаги.
Още не мога да разбера как това Jimny, което е като кутийка все още по нашите ширини струва толкова скъпо, а има поне 6-7 други возила, които го превъзхождат, по-нови са поне с 3-4-5 години и са по-евтини.
Aвторът на темата не каза нищо повече от изискванията.



Публикацията е редактирана (26-01-17 23:14)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fmj   
Дата:   27-01-17 00:53

https://www.youtube.com/watch?v=4pP6InMWnsU
Колкото повече ти е проходим автомобила толкова по надалеч отиваш за трактор. Линка е за всички дето си мислят,че руските машини са боклук.https://www.youtube.com/watch?v=A5YP8OS531g
Тук прочетох,че УАЗ и НИВА се чупели. Да чупят се,но от там където минават ще се счупи всеки един SUV. После след като знаем ,че така или инъче джипа ще ни се строши по чукарите помислете колко ще му струва ремонта и тогава разправяйте за механик водачи и куп глупости. Повечето от вас не са мирисали окоп.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fmj   
Дата:   27-01-17 02:09

https://www.youtube.com/watch?v=rl8fVlOanic
Бърз и много проходим.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   27-01-17 04:30

Нива [smilie18]
Да търкалящ прасетата на село и овцете в багажника, за нищо друго не става [smilie18]

И тва - с шлемофони, щото виенето от всевъзможните недоизмислени руски части ще заглуши всеки животински шум в купето.

Да си купиш такова недоразумение доброволно е проява на висша форма на аскетизъм и отричане от всичко земно, което може да ти донесе удоволствие... [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imartin   
Дата:   27-01-17 07:12

gorbi ,
Познавам монаси, дето отказаха да си купят Лада Нива... За да не им губи от времето за аскетизъм [smile]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: FMJ   
Дата:   27-01-17 07:15

gorbi Поглднах профилната ти снимка.Имам колега със същия автомобил.След всеки лов е задължително в бокса за ремонт.А е най поддържания автомобил който съм виждал. Аз на такова финасово бреме няма как да не родя някой инсулт. Затова си карам ХРВто само по черешово време и сухо по полята и горите.Така ,че не ми говори за мазохизъм.[smilie18] ПП Ловът е всеки уйкенд на годината.



Публикацията е редактирана (27-01-17 07:20)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   27-01-17 07:32

[smilie5] Пак сте се отплеснали

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: yarek   
Дата:   27-01-17 10:09

Доста се оплети темата, както почти всяка друга :) Да внеса малко повече ясност. 8000лв е цена която мога да дам за самото возило, за първото обслужване и документацията е ще бъде заделена друга сума.
Уаз и Нива моля да не предлагате и да не обсъждаме. Пределно ми е ясно че това са возила с голяма проходимост, но както беше писано горе в темата- при тези автомобили става много проходимо когато знаеш как бързо и сръчно да отстраниш проблемите им с евтитните им части. За съжеление аз нямам такива дани на автомеханик, за това си търся нещо по комфортно.
За сега кръга на търсенето се стесни до
Jeep Cherokee
Nissan xtrail
Nissan terrano
Mitsubishi pajero

Нещо конкретно да кажете за тези возила?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nemchev   
Дата:   27-01-17 10:13

Вкарай едно Субару в спъсъка де [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: samurai2   
Дата:   27-01-17 10:15

и Антарка де [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: n960   
Дата:   27-01-17 10:21

Митсубиши Паджеро супер селект или Чероко-то по - горе, нищо че в момента съм с Нисан Терано...

yarek, намесвай се по-често, че темата изтече...[smilie3]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   27-01-17 10:34

Браво! Добър избор се е оформил.
За кратки и леки заигравки извън пътя става всеки от тези.
Явно икономията не е на преден план. От изброените НИТО един не харчи под 10/100 дизел. При дизела хубавото е липса на периодични ремонти. Те са събрани НАКУП и се проявяват изведнъж.
1. Nissan xtrail - закъсване в Гърция за помпа. Те са "чешит" и не всеки може да ги ремонтира. И от 7000 лв за покупка при първата разходка последваха: 1400 лв за транспорт до България (репатриране)
3000 лв за ремонт на помпата. Спестени 1600 лв от цена за ремонт в Гърция.
Сега се кара от дъжд на вятър и винаги с едно на ум. Успех!
2. Черокито освен един двигател 2.5 бензин друг икономичен нямат. Отиват на 4.0, 5.2, 5.9 и др. И ти отиваш на дизел. 3.1 дизел харчи 10/100 на асфалта и 15/100 извън асфалта. Добри са, но съм ЧУВАЛ за 3.1 че е недолюбван двигател. Нямал съм и няма да имам.
3.Mitsubishi pajero - ако ще е Пинин - трудно се газифицират. Дюзите им са дълбоко в главата и стават или САМО на газ или си остават на бензин. Просто има трудности. Ако ще е дизел - избягвай 2.5 двигателя. по-слаб и харчи повече от 2.8. И гледай да е със супер селект раздатката. Имат един бензин 3.0 двигател. Той е хубав, но си харчи извън пътя.....
4. Тераното .... само хубави неща съм ЧУВАЛ. 2.4 двиг. е икономичен и се газифицира лесно. Дизела 2.7 е най-популярен, но ....толкова.
Сега ще ме допълнят колегите. Поне става интересно....и весело.
При минус 15 градуса в Пловдив.... тук е топло и уютно.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: 1swamp2frogs   
Дата:   27-01-17 11:53

Автора да си коригира критериите и заглавието, защото

@"Някаква джипка с сравнително евтина поддръжка и желателно с разумен разход на гориво?"

вече не се връзва на темата.


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: yarek   
Дата:   27-01-17 12:21

Няма какво да корегирам. Понятието разумен разход и евтина поддръжка е относително джипките а не леки коли. Разбираемо че ще гори поне 10 с нормално каране, но да не е 22 примерно.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: roburt48   
Дата:   27-01-17 12:32

Jeep Wrangler !!


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: ffoko   
Дата:   27-01-17 12:37

Перфектната кола е "Chrysler Grand Voyager" 3.8 AWD (4x4), 178 (218) к.с., 6 цилиндъра V-образен. Комфорт, сила, проходимост.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   27-01-17 13:33

Черока дизел който те интересува е в 3 варианта - 2,5; 2,8 и след 2005 само 2,8 - 163 коня.
И трите са ВМ мотори, сравнително прости, и здрави.
Съвета ми е, ако се насочиш натам, вземи някоя италианка по-тънко, но я обслужи от-до... от-до е: ремък, ролки, водна помпа, масла двигател, раздатка, преден и заден диф. Може да дойдат и други неща.
Важно: взимаш автоматик, защото раздатката там е и фул тайм, и парт тайм 4х4... кеф ти за асфалт, кеф ти в гората [cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: dragovarvar   
Дата:   27-01-17 19:27


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/pkcg5850.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/mqvt9717.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/dcgt5485.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/jdia0793.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/rykl6734.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/pkhc2733.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/ztxj9155.JPG


http://www.roadsmile.com/images/volvo-xc70_key_1.jpg


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imartin   
Дата:   27-01-17 20:06

yarek,
Разход от 10/100 извън града (говоря за газ) имат много малко малки джипове: Сузуки - Витара 1600 куб., Самурай, Джимни, Дайхатсу Фероза, за Лада Нива - май с мотора 1600. По черен път, без големи премеждия разходът е към 15.
От изброените по-горе от теб имам някакъв опит и наблюдения с Нисан Терано (Форд Маверик)на газ, а също и дизел 3000 куб., след 96-та тодина. Здрави са, проходими са, със сравнително евтина поддръжка. Този на газ хапва към 15-16л/100, а дизеловият - към 10л, извънградско.
За повече подробности пак препоръчвам да се поровиш в Офроуд форума.



Публикацията е редактирана (27-01-17 20:09)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: h_bio   
Дата:   27-01-17 20:12

Взимаш си една нормална кола + едно Subaro Justy или Fiat Panda за простотията и фото зигледите и ще спиш и караш спокойно...и на асфалт и в гората.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: vkk1   
Дата:   27-01-17 20:58

Тука виждам се споменават Jeep и Chrysler.
Това са чудесни автомобили, имам голяма история и с двете, само искам да насоча вниманието ти към нещо, което не знам дали си обмислил:
- и двете се обслужват в България от Балканстар. Това е доста сериозен проблем и подценяването му води до огромни главоболия в последствие.
Особено с дизелите. При бензина - рокауто ти е приятел, с дизела обаче се нахлузваш директно на БС.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: sherbit   
Дата:   27-01-17 21:00

Ходил съм със служебна Нива на 2000 километра до Габрово. В хотела ме цяла нощ чувах виещия диференциал. Това е лагерна количка.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: vkk1   
Дата:   27-01-17 21:06

ето нагледно, тука изрових една оферта от БС, която са ми давали, за Крайслер се отнася:
- масло и филтър: 280лв.
- смяна ангренажен ремък с ролки и помпа: 1870лв
- пистови ремъци: 316 лв.
тотал: 2466лв
Миналия месец купувах едно жило за съединител, на стойност ... 400лв.
Просто за информация, да имаш бегла идея какво те чака при тях.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   27-01-17 21:11

vkk1, това е минало вече... има сервизи с много запознати хора, и мога да посоча конкретен [cool]
освен това БС работят с оригинални части, а вече има алтернативи. И накрая изненадата е, че в моргите има страшно много чероци 2000-2007... даже продажбите са около 1/3 от такива на части... аз смених цял мотор от "сервизи" и "страхитно обслужване", вкл БС [smilie18], за екс собственика да не говорим [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   27-01-17 21:15

Нива не е за всеки. Това не е джип, нито е кола.
Нива е начин на мислене и усещане към природата.
Това е все едно да отидеш на лов с оптика и да кажеш, че си голям ловец.
Както се разбра - не става въпрос ВЪОБЩЕ за Нива. Спрете с тая Нива.
Както с голям черен апарат не стават хубави снимки. Трябва си знания и умения. Така и с голям лъскав джип не става веднага офроуд пътешественик.
По зададените критерии всеки 4х4 автомобил ще свърши работа.
Ремонтите ще са в сервиза. Така, че няма значение коя марка ще е.
Разходът ще е среден около 30 лв/100 км. Така,че и двигателя не е толкова важен.
И оставав усещането. Както трябва да хванеш апарата в ръка за да го усетиш и да ти допадне, така и тук. Трябва да се качиш в джипа за да го харесаш.
Дори да го подкараш малко извън пътя за да поизтръпнеш и да избереш.
С каква кола си в момента?
Дизел/бензин? Голяма кубатура или не? Лукс или не?
Няма как да си в луксозна лимузина и да вземеш стар джип, нали?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: vkk1   
Дата:   27-01-17 21:18

Само казвам, защото ако питащият има идея да си поддържа колата в БС, ще съжали за избора си много скоро. Адски скъпо е в БС, жестоки надценки, труда е 60лв на час, а някой неща нямат алтернатива и си пак на mopar.
Пиши ми на лс за кой сервиз говориш, ако не е проблем.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: ilcoin   
Дата:   27-01-17 21:54

Първото и най-важното - всички джипки като се карат хард на офроуд имат проблеми после. Всички изброени по-долу модели харчат около 10/100 и нагоре.

Радвам се, че си се отказал от руските недоразумения. Аз лично бих си взел УАЗ, но при наличие на оборудван гараж и свободно време да го ремонтирам, щото наистина се чупи нон-стоп. На асвалт повече от 60км не е безопасно да се кара според мен. В казармата имахме такова нещо, занимавал съм се с него. Верно се ремонтира с три ключа и чук, ама не е работа като цяло.

Нивата е същата, само дето малко повече прилича на лека кола. Като проходимост не са нищо особенно и двете, един нормален джип с кални гуми го може същото.

Конкретно за моделите.

1. Nissan xtrail е "паркетна" джипка, не е в класа на останалите автомобили според мен и пада на дъното на класацията. Независимо окачване с малък ход. С по-големи и/или кални гуми не знам как ще се справи. Проблемите в дизеловата апаратура не мога да ги коментирам, принципно от чупене никой не е застрахован. Не съм чул да е толкова проблемен автомобил.
2. Jeep Cherokee - дизелът е италиански, на Вентри Мотори. Недолюбван агрегат като цяло. При наличие на истински американски осмак, при това носещ газ без проблем мисля че няма смисъл от дизел. 6-цилиндровият 4 литров мотор също е легендарен, много въртящ момент в ниските. Като цяло не са лоши автомобили, има писано много във оффроуд-форума за тях. Ако попаднеш на читва екземпляр и го пазиш, ще го караш дълго. Преди време обмислях покупка на 8-цилиндров, но се роди щерката и се промениха нещата [shtrak].
3. Nissan terrano - предполагам визираш второто терано. Първото ми е любим модел, ама вече много дърт. Не е лош избор, дизелите са добри. Джипката носи на тунинг, с едни добри гуми може доста.
4. Mitsubishi pajero - същото като горното. Имам познат с дългата база, автомат, големия дизел. Кара го много, не се оплаква. Извън пътя излиза рядко. По-луксозен е от Тераното.

Като обобщение според мен - ако искаш комфорт и да върви яко, черок с осмак на газ. Тераното и паджерото са горе-долу едно и също, митсубишито в луксозните модификации се доближава до черокито плъно. Големия дизел върви много. Нисанът (той и Форт Маверик) е по-бюджетен избор. xtrail не го слагам в категорията на нито един от трите, той си е СУВ дефакто, прилича на нормален джип отдалече.

Дано съм ти бил полезен [shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   27-01-17 22:03

Аз пак да напомня че залитате, колега bg2014 ти също...
Предполагам че за разумните хора ще е ясно че една тясноспециализирана машина ще върши много по-добре работа от една универсална..... за специаните условия за които е предназначена и ще е достатъчно по-зле от универсалната в условия за която не е предназначена, и човек може да съжали .... всичко е в компромиса...

Ходих да снимам на седемте рилски езера преди да вдигнат лифта, вози ни един младеж с Паджеро - къса база, харчеше чужди пари и не му пукаше особено, уж му беше понатокан автомобила - АТ гуми лифт и така нататък.... ама ни вози от София до "Пионерска" че хеликоптера дето го бяха наели не можа да излети поради лошо време ..., после остави колата и се прекачихме на "Буханката" до новата хижа, защо ли.... но на такава съм се возил от Видин до София и знам какво е пък по шосе....

Мога да споделя моя опит, но виждам че нещата отиват в друга посока


между другото на Симеоновско шосе близо до бетоновия възел на околовръзтното / София / спира една много натокана Уазка където ъпгрейдите на пръв поглед струват повече от колата като нова [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: vkk1   
Дата:   27-01-17 22:15

Аз не разбрах за Чероки или Гранд говори, щото гранда си имат един дизел 2.7, който доколкото ми е известно е на мерцедес. 3.1 vm - категорично - не!
CRD-тата на VM, които се монтират в Крайслер и джиповете от следващото поколение, поне според думи на колегите, са ок. Нямам такъв дизел, не мога да говоря от личен опит.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   27-01-17 22:25

Абсолютно вярно, колега Han_Solo !
Това със специализираната и универсалната машина. Съгласен.



Публикацията е редактирана (27-01-17 22:25)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   27-01-17 23:25

Нива е начин да си нахлузиш едно недоразумение и да се чудиш как да се оттървеш от него.

FMJ - Този от профила отдавна го няма.

От 5 години карам Терано дизел, като за тия 5 години сумата за ремонтите не надхвърля 1000 лева, барабар със смяната на консумативи по окачване и маслата и единствената дефектирала част - дебитомера. Разбира се, при покупката купих 4 нови гуми BF Goodrich, с които отиваме към 80 000 км. и скоро трябва да се разделяме. Уникално здрава кола. Уникално. Тфу, тфу, да не и е уроки. Има си и кусури де - ръждата я яде бетер Опел. Но иначе е кола - мечта. Само караш, без да поддържаш :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: marrio31   
Дата:   28-01-17 00:07

Късметлия си явно,тераното за съжаление изобщо не е японска кола,имах го 2000г 2.7 tdi,здрав мотор и скорости(щото само те са японски) и всичко друго е някаква сглобка незнайна,машинките на джамовете разбрах,че са от някакво си рено,всичките ги смених:) За съжаление се свърши с японските машини в Европа,трябва да е нещо старо за да е истинско.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   28-01-17 00:15

Е да де, ама оплакването ти е от машинките на джамовете... :) Дай боже всекиму :) Щото от мотор, окачване и скорости ако вземеш да се оплакваш е малко по-кофти [smilie18]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: marrio31   
Дата:   28-01-17 00:20

Не искам да те плаша,но един габарит не ми работеше отзад,мислех че е изгоряла крушка,оказа се счупен кабел,буквално счупен,не знам какви гадни кабели слагат тия испанци,нищо общо с японско качество,имам Максима и знам за какво говоря.Цялата инсталация се ронеше като солети,чупи се изолацията на кабелите.



Публикацията е редактирана (28-01-17 00:22)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 00:52

"Ако се поинтересувате голяма част от ловците в западна Европа - Германия, Австрия, Италия, Англия си купуват и карат Лада 4х4 и са предоволни'

Аз се поинтересувах и нигде не видех ловци от Германия, Австрия,Италия, Англия да карат това лайно. Но пък за сметка на това се нагледах на готини джипки, докато се интересувах.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: marrio31   
Дата:   28-01-17 00:59

Нивата е добра джипка безспорно(не става за магистрала),но на автора на темата си мисля,че най-много работа ще му върши едно субару форестър[smilie24] Най-добрия компромис..

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fotograf123   
Дата:   28-01-17 01:03



Еми е това е фото автомобил дават го за централна Азия !
https://www.youtube.com/watch?v=Q3JoAuGPWgw


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: moto12   
Дата:   28-01-17 01:15

Понеже е дълга вече темата. Нека да стане още по. Ами ако иска и да се покаже отгоре (като на сафари)?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   28-01-17 08:31

Ето, люкове за показване да искаш[smilie5]:


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/rvdb3670.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/paru4500.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/owna4648.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qyeq9671.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/nmdm0851.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/stba7434.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/qwpp2928.JPG


https://photo-forum.net/static/site_pics/146/1485584946_ifa-l60-1218-ac-n-4x4-94257.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   28-01-17 08:46

IFA.... моооже [smilie5] ама тогава може и ....




https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/xgks2528.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/qybi5378.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/rcav8402.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/jkcz7847.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/ywkj6936.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-02/yojh1813.JPG


https://photo-forum.net/sitepics/forum/2017-01/jcnc1051.JPG


http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2014/07/Mercedes-Benz-Unimog-Front.jpg




А като отворихте дума за Субарута - те не харчеха ли колкото изброените по-горе офроуд машини?



Публикацията е редактирана (28-01-17 08:48)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 09:41

Стига с тая нива, бе.Ни за асфалт става, още по-малко за извън асфалт. Жигули фултайм. Полуоски като солети, раздатка като швейцарско сирене, ламарини по-крехки от кори за баница.
Направо задраскваме това недоразумение.Нелоша концепция и възможно най-некадърното изпълнение с най-некачествените материали в цялата вселена.

Ако човек може да задели някой лев повече, ТЛК 90, 120 се доближават най-много до понятието универсална кола, ставаща и за лек оффроуд и за комфортно и дълго пътуване по магистрала.
Проблемът е, че всеки си купува такава тойота, за да я сцепи от каране и малкото читави, които излизат втора ръка, са на по половин милион километра, а цените са високи.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 09:45

Ако трябва да си взема гранд чероки, то то ще е с осмака 5.2 или 5.9. Кощунство е да ти предлагат такъв мотор и ти да вземеш VM.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   28-01-17 09:59

Към тия дето стават аз бих добавил Хюндай Теракан. Достатъчно комфортен и доста по-евтин. Камион си е, ама комфортен камион[smilie5] [beer]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: vkk1   
Дата:   28-01-17 10:05

fast_eyebrow, той изглежда се цели в следващия, 4.7 v8 и 4.0 шестак са му опциите там.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   28-01-17 10:07

да де... нали говорехме за лек автомобил [smilie3]

те и Тойотките се приближават до понятието "камион" ... не че са лоши или некомфортни, ама ако няма гараж има проблеми с намирането на място за паркиране

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 10:14

Ем то не може, хем душата в рая, хем х.. до края . [smile]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   28-01-17 10:15

Да се преименува темата и да се изпрати във форума ОФРОУД. Не само мисленето е като в оня форум, ами и постовете вече са 1 към 1 с онези. Що не се пренесете там?
Темата отдавна отиде на боклука. Още със заданието и после с променените критерии и мераци.
Авторът вече се е запалил да стане офроудър, ама не му достига смелост. Не е като да държиш апарат и да снимаш. Тук (офроуда) има кал, камъни, загряване на джипа, стръмни наклони. Да знаеш как трепери крачето дето натиска педала на газта и не може да подаде газ щото е много стръмно. А когато не ти стигне мощност или сцепление малко преди да изкачиш наклона .....как се връщаш назад със силно вдървен задник и после 3 дена мускулна треска.....ама това е друга тема. Още по обширна и неясна. Сега просто да закриваме панаира....
Успех на автора!



Публикацията е редактирана (28-01-17 10:17)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   28-01-17 10:18

На тия Грандове има една комплектация, която аз бих купил веднага, но трудно се намира - 4.0литра, автоматик и с раздатка 242. Верно, че няма да е Куадра драйв, но пък електрониката е сведена до минимум. Ся някой ще каже, че двигателя е слаб за купето, но за обикновено (не хард офроуд) каране е достатъчно добре. Даже си тегли и каравана без много зор. Естествено, хубавите гуми са задължителни. Изказвания от рода на това на Горби, за 80000 км с един чифт АТ-та, ме кара да се моля той да не ме среща по пътищата поне през зимата[smilie5]. Моите дуратраци карат втора зима и определено за следващата ще се купуват чисто зимни с още един комплект джанти.


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 10:21

Че какво лошо има в темата? Очевидно има хора в темата, които имат опит и са го споделили коректно.
В оффроуд форума има дори цял фотографски раздел. Много често фотографията и оффроуда, фотографията и планинарството си вървят ръка за ръка

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 10:24

Дуратраците са меки, бързо си заминават, но ще се окаже, че са най-добри за зимата.
Аз съм МТ на гудрич и хич не стават на утъпкан сняг. Но като за кални добре се справят на асфалт, шумят доста между 80-100, но под тази и над тази скорост е поносимо.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   28-01-17 10:38

yarek попита:
Предполагам че всеки ще започне да хвали своето возило, и все пак.
Какъв е вашия автомобил с който ходете да търсете приключения или по работа? Питам за автомобил с който не да висиш в градски задърствания а да ходиш извън града, естествено не да влизаш до билото на върха, но да кажем да стигнеш по далеч от колкото с обикновен градски автомобил.
Някаква джипка с сравнително евтина поддръжка и желателно с разумен разход на гориво?


От 200 отговора 180 са спам.
Колко човека си показаха собствените коли, джипки ?
Кой ще сподели колко е РАЗУМЕН РАЗХОД и ЕВТИНА ПОДДРЪЖКА ?
Въобще ... ниска топка. Е Ж К

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: SLR   
Дата:   28-01-17 10:48

Вярно че имаше бюджет 8000, ама досега никой не каза добра дума за Ленд Ровърите???

Толкова ли са по зле Дискъвари и Дифендърът, в сравнение с Джип и Нисан?

Понеже съм фен на Диско 2/чисто визуално де/, досега единствения коментар беше че е тясно [smilie8]

[beer] [beer] [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 10:48

Доста хора споделиха.
Дотук виждам, че ти си най-големият генератор на спам в темата, че се опитваш имда я модерираш! Мисля, че ще направиш услуга на себе си и на останалите, ако не влизаш повече в темата.
[beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   28-01-17 10:51

Дървендърът е още по-тесен, супер неудобна кола.Вранглерът е тесен, но след него като се качих на дифендър и щях да счупя джама с лакът.175 см съм висок. Два дни после ме боля.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   28-01-17 11:03

fast_eyebrow написа:
Доста хора споделиха.
Дотук виждам, че ти си най-големият генератор на спам в темата,че се опитваш ида я модерираш! Мисля, че ще направиш услуга на себе си и на останалите, ако не влизаш повече в темата.
_____________________________________________


Предполагам това е към мен? Ако е така - значи не четеш темата и лъжеш. Ти виждаш моите МОДЕРИРАНИ мнения. Лично ги редактирам, след като тези дето следят темата са ги прочели. Вероятно затова оставаш с подобно впечатление. Заблуден си. Така и трябва, щом не следиш темата.
Друг твой колега раздразнен от споделянето на конкретна информация за конкретни модели ( ЛР Дефендър, ЛР Дискавъри, ТЛК, Митсубиши Паджеро спорт, Джип Чероки) ме посъветва да се изясним на ЛС и на по кафе.
Послушах го. Сега ще послушам и теб. Благодаря за съвета!
Продължавайте с ЕЖК. Успех! Ще чета с интерес.

П.С. А че трябва МОДЕРИРАНЕ е ясно отдавна и не само в тази тема. В целия форум трябва модериране.
Щом автомодерирането липсва.



Публикацията е редактирана (28-01-17 11:58)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: 1swamp2frogs   
Дата:   28-01-17 11:04

На ленд роверите се поинтересувайте от цените на частите и сервиза в Люлин... Определено не са с евтина поддръжка и части. За нивата има много информация, снимки, статии и т.н. и се харесва в западна Европа и то много
http://reports.travel.ru/letters/2014/11/238556.html

http://politrussia.com/news/v-germanii-lada-746/

И тук
и т.н.
Не казвам, че е страхотна, обаче при началните критерии евтина поддръжка и разход се вписва в челните места. За виенето на диф - до 80км/ч не вие, ако вие то има проблем и трябва да се сервизира, здрава кола не вие. Разбира се, че другите изброени марки я превъзхождат като комфорт, престиж, екстри, удобство. Но за проходимост в стоков вариант не сте познали [smile] Нивата е количка с която спокойно си стигаш навсякъде в България, дори до хижа Горски рай. Да, не може да летиш по магистралата, но за фотографско пътешествие с газене на бродчета, черни пътища и малко калчица е перфектна. А като нещо се счупи то е от стотинки, до левчета - комплект оригинални амортисьори 2 бр са 42 лв... ремък - 6 лв и т.н. и всеки майстор навсякъде по пътя ще може да я ремонтира и то на най-евтината цена за труд, защото е от проста по-проста, а ако се скапе нещо на съвременния джип отива в специализиран сервиз, само дето в Маджарово, Странджа, Чупрене, Вонеща вода, Хайредин :D няма такива, и ще трябва да се извозва. Другите джипки също биха свършили тази работа разбира се, но като започнат да се чупят и да трябва да се сменят части и то в специализирани сервизи, защото има труден достъп, сваляне на двигатели сумата потъваща в автомобила нараства значително.

Аз бих помислил за Гранд Витара - комфортна е, има си бавни, частите са на цена на средностатистически съвременен автомобил, здрава за нормално ползване - доколкото разбрах автора точно това иска, за пътуване, комфорт и възможности да кривне от пътя спокойно.
[beer]



Публикацията е редактирана (28-01-17 11:07)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   28-01-17 11:10

bg2014 това ли е?
Ами може аз да споделя:
Както написах карам паркетник - Дачия Дъстър, която взех защото доста се разхождам и по черни пътища, трябваше ми голям багажник и достатъчно място на задната седалка да се събират удобно един възрастен и две детски столчета. Колата е с 1,5 дизел 90 коня съзнателно не взех фабрично чипосаната 110. Най-високото предлагано ниво беше като я взех от магазина, нагоре започват пакетите "лукс" Не е кой знае каквосравнено с това което се предлага да кажем от Шкода - орязани са някои луксове без които може с цел да се направи по-евтина. Финална цена от магазина 32-33000лв. Разхода по асфалт е 5/100 дизел извънградско ако я караш с 80-90 и 6,5-7,5 ако ти е по-тежък крака, по магистрала със 140-150км/ч 7-8/100 , по черен път 8-10 и нагоре. Катерил съм я по всички планини около София включително по Стара планина до Мургаш /и до Ком/, на Лозенска с качване откъм Герман и слизане в Лозен, на Плана - от Плана до Окол, катерил съм се и по Витоша, къде няма да кажа че е природен парк [smilie3] по Люлин планина, по Рила няколко пъти....


3 години и половина,около 70000 изминати километра с ходения и до Унгария, Гърция и Турция, сменена една биалетка - 80 лева, един стоп - като връщах назад го бастисах - и той горе долу толкова - пълен комплект с крушките заедно ми го продадоха, може би предстоят тампони, ама това ще го гледаме лятоска. Сложил съм и допълнителна защита на резервоара и задния диференциал , а него смених с LSD... за него впечатления по-нататък, като го покарам повече.

Не е кола от която може да се очакват чудеса или луксове, достатъчно комфортно вози, ама както пишат руснаците които доста са и се нахвърлили и я купуват вместо Шеви Нивите и Уаз Патриотите - ако си мислите че това е престижна кола - бъркате, не е и Уазка.... това е работен кон, който ако не го пресилвате ще ви служи вярно

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   28-01-17 11:48

защо лсд... тя няма ли стабилизация чрез абс [smilie8]


да допълня за ЛР... служебно карахме много един с "онзи" мотор 2,5 ВМ турбо-дизел от първата версия. Кучето изяде много бой, но издържа геройски [cool]



Публикацията е редактирана (28-01-17 11:52)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   28-01-17 12:10

victory13 написа:

> защо лсд... тя няма ли стабилизация
> чрез абс [smilie8]
> .....
-------------------------------------------------

Не, моята е от преди фейслифта, когато АSR беше опция и аз съзнателно не я поисках... пък и вече знаех че едни румънци предлагат подобен афтърмаркет диф, изчаках да и мине тригодишната гаранция и лека по лека я дооборудвам с неща които смятам че са ми полезни...

Да допълня броните и предните калници съзнателно са направени по-меки.... по новите изисквания за безопасност да пазели повече пешеходците [smilie11]
не ми е съвсем по вкуса, ама за ходения в чужбина ако рекат могат да се заяждат за разни булбари и прочее железарии... пък и те утежняват колата и и променят баланса и....
затова се колебая и за лифт, не знам как ще се държи при по-високи скорости - 90-100 особено при завои... сега за сега заводските 21см клиренс горе-долу стигат.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: YuBP   
Дата:   28-01-17 22:55

Карам постоянно и навсякъде HONDA HR-V 4х4. Не е баш джип, но не е и лека кола. Екстемни маршрути избягвам! Доволен съм и от разхода и от проходимоста и от здравината [smitten]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   29-01-17 05:17

quazimodo: по-добре да ме срещнеш зимата, защото ще те извадя от някой пряспа [smile] Както вадих и тази година в Украйна в големия сняг много народ със нови зимни гуми [smile]
BFG AT принципно не стават за сняг, дори и чисти нови. Прекалено са твърди и само на задно зимата е проблем. Но пък имат огромен грайфер, който гребе и хвърля сняг като снегорин. И на двойно, при нормална скорост, е като залепена за пътя. Ако не вярваш - заповядай, във Варна още е лед - мога да демонстрирам.
Разбира се - четири чисто нови зимни гуми ще е по-добре за скоростно движение по заснежен път, безспорно. Но аз с джипката повече от 80 - 90 - и на сух път не вдигам, така че и с тия гуми съм снегорин [smile] Това навярно им е последен сезон, защото макар и да няма видима разлика в протектора, материалът вече е уморен и прекалено твърд, дори и за лятото. Но пък не ми е жал за тях по разни камънаци, сипеи и всякакви пити за унищожение [smilie5]

Някой ако има позиции в някой гумаджийница, за нормална цена - веднага ги сменям с четири нови пак такива. [smilie3]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   29-01-17 08:46

На Стоян Ганев от Ямбол цените не ти ли харесват? То верно, че много "колеги" от Офроуд-форума използват членовете му за дойни кравички, но все пак му звънни един телефон [beer].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: ecobo   
Дата:   29-01-17 10:59

написа:

> защо лсд... тя няма ли стабилизация
> чрез абс [smilie8]


Едното няма нищо общо с другото.
На брат ми Витара-та е с ЛСД диференциал и има огромна разлика от обикновения. Изключително трудно се намират обаче такива Витари.

Като казах Витара, това е може би най-доброто за ежедневен автомобил. Невероятно здрав, икономичен (като за 4х4) и проходим, може да се повдигне с едни 10-тина см, ако ще се кара основно по къра. Ако е с LSD диференциал, няма закъсване, минава почти навсякъде без да се включва двойното.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   29-01-17 11:39

Сега новите есювита ползват abs-a, като lsd. Има един стар номер, който човек може да ползва, ако кара автоматик и забуксувал някъде и не може да излезе. С десния крак-леко газ, с левия-леко спирачка и така зацепват и двете колела, както при блокиран диференциал. Няколко пъти така съм се измъквал с нормална кола на сняг.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Han_Solo   
Дата:   29-01-17 11:44

ecobo , така като се напише "няма закъсване" и някой го прочете обикновено после се налага да го вадят [beer]
Вчера ходих да нагледам вилата и да тествам диференциала, е може да се закъса [smilie5] най-малкото защото като я понапънеш в един момент като прибуксуват предните и колата започва да се държи като кола със задно и да върти дупе.... оттам излизаш от коловоза, влизаш в дупкаи започваш да се окопаваш... и ако излъскаш твърдия сняг отдолу до лед става весело... излезнах де, ама с малко помощни средства.

Витарките са добри, спор няма, лесно се модифицират, обаче недостатъка им за мен е малкия багажник.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   29-01-17 11:51

Абе заключен диференциал си е нож с две остриета.Все пак, не случайно, имат диференциал колите. Какво ще се случи, ако си на страничен хлъзгав наклон и ти сработи ЛСД?Или пък на хлъзгаво сработи точно на завой? Тези два случая са най-честите, при които шофьори са се удряли или дори обръщали, карайки коли с ЛСД на хлъзгава настилка.
Аз не съм фен на лсд, предпочитам принудителен блокаж, който мога да си включвам и изключвам, когато аз си искам.
Още повече, че на старите кошници ЛСД-тата не бачкат, защото подръжката им е скъпа и специфична, а повечето собственици не са наясно с това и са ги прецакали.



Публикацията е редактирана (29-01-17 11:52)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   29-01-17 12:04

Майко мила......

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: hotsnail   
Дата:   29-01-17 12:34

LSD-то е мечтата на дрифтърите. В завой натискаш малко газ и литваш в страни.

Между другото на по-старите джипари LSD-то е вероятно да не работи. Трябва му прясно хубаво масло.

Честно казано и аз се замислям, че Дъстерчетата са никак не лоша алтернатива. Всъщност в момента или това или pick up някой. Честно казано мисля, че трябва да се гледат бензинови мотори, с тия Евро 4,5,6 дизелите стават супер сложни и нестабилни, лъжат с компютрите, слагат допълнителни системи ......всъщност нов дизел евро 6 в момента ми се вижда прекалено голям риск независимо от марката.

Чудя се новите витари имат ли общо със старите.....



Публикацията е редактирана (29-01-17 12:45)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   29-01-17 12:50

Не винаги е приятно усещането от работещ LSD, но пък автоматик без него е кофти тръпка[smilie5] [beer].

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   29-01-17 12:55

Май не....

лсд бива да те извади от някъде при тръгване, с висока скорост в завой на хлъзгаво става опасно, и трябва да се взима в предвид при управление...
Наскоро установих, че старата ми кола има т.нар. "халф моуд" на стабилизацията. Или тя работи само на двигателния мост, без да отнема газта... това си е изцяло симулиран лсд без колата да е с такъв... другия моуд фаста го е дал, а третия е за машините със задно предаване и 3-4 зъба на ръчната [smilie7]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: prozium   
Дата:   29-01-17 19:31

По повод Лада Нива-та. Доста голяма част от джипките, чистещи снега във Виена са точно Лада Нива, из австрийските села също много често съм я срещал. В началото доста се смеех и се чудех с какъв акъл тия хора, които имат достатъчно средства си купуват "руски боклук" ( каквато беше моменталната асоциация в главата ми ... ) . Оказва се обаче, че джипчето наистина върви и върши работа.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   07-01-18 11:30

Han_Solo написа по-рано в темата:
Дата: 26-01-17 07:42
-----------------------------
Гледайки какво си подчертал от моето мнение все пак да попитам отново - смяташ ли че Лада Нива при скорости 90-100 няма да шуми доста повече от който и да е от западните и аналози - да кажем съща година на производство и удобна ли е вътре? голям ли и е багажника? Не тръгват ли повечето собственици на Ниви да им правят разни модификации - блокировки, окачване, даже и двигатели...


Търся вежди за Нива и какво да видя - излиза тази тема. Започвам да я чета с кеф и се веселя. Хубава тема за свободното време.
Поради факта, че мога да спамя от опит по темата ще отговоря с думи и после ще кача няколко клипа за фотовизуализиране на спама и отговор на Han Solo.

Всички хубави джипове са с големи двигатели заради изискванията за въртящ момент на ниски обороти.
Изкл. прави нивата ... този боклук. Джип се избира не по снимки/картинки а според нуждите.
1. Ако ще дърпаш ремарке/каравана - трябва ГОЛЯМ джип. Големите модели на Мерцедес G, Тойота, ЛР Дискавъри, N Патрул...
2. Ако ще возиш 4 човека и фотографско оборудване (непрофесионално) става среден джип - Мерцедес G, Тойота LK, LR Дискавъри, Дефендър, J Чероки, Гранд чероки, N Терано, М Паджеро.
3. Ако сте само двама с апарати и дребен багаж стават всички модели от малките серии и къси бази. Всички дори и леки коли 4х4. Дори и без 4х4 с повече мерак и усилия. Вкл. обсъждания по-рано в темата Вартбург (но не с въздушното охлаждане, а новия с двиг. на ГОЛФ от 1990 г.) и Трабант. [smile] Въпрос на личен мерак.
И започват другите критерии и компромиси:
1. Колко харчи? Няма икономичен джип.
Има съобразяване с това, колко км ще навърташ на ден/седмица и колко ще ти струва това?
2. Няма проходим джип.
Има добър водач/офроудър - знаещ колко % може да го наклони и какъв наклон може да изкачи без голям риск.
3. Няма безопасен излет с джип.
Има премерен риск и умерено удоволствие от риска/адреналина.
4. Няма най-добър джип.
Има радост от нивото на което си и от избора, който си направил.
Това е причината за трудния избор и последваща смяна на вече избрана марка/модел джип.
Оборудване, гуми, лебедки, тунинг, двигател са само гъдели за душата...


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   07-01-18 12:01

Само за тези на които им е интересна темата. С усмивка и добро настроение. Открийте разликите в двете картинки:

Тръгване сутринта с един боклук...893 и ... прибиране вечерта със същия боклук.
Многоточието е свършена междувременно работа извън пътя, в калта.
Поздрави с усмивка!

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   07-01-18 12:06

Всяка кола, която е прежалена става и за извън пътя. [smilie3]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   07-01-18 12:26

fast_eyebrow написа:

> Всяка кола, която е прежалена
> става и за извън пътя. [smilie3]

Аре сега, ама искаш лифт и 33-ки[smilie5][beer]

П.П. Наздраве на всичкото население, което празнува днес[beer][beer][beer]

П.П.2. На Вранглера ръчната държи ли като хората? При мене оня дефект със задните спирачки се изявява най-вече, когато ръчната е натегната по учебник[smilie18].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   07-01-18 12:38

Аз имам лифт и 33- ки. Ръчната ми държи. Но на хлъзгаво понякога ми блокират задните колела като натисна спирачката, заради тъпите барабани отзад.То едно на ръка, че задницата на вранглерите е лека, а и имам лебедка отпред.

Вранглерите са много здрави и дуракоустойчиви коли.
Честито на всички именици ! [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   07-01-18 12:48

Моят питомец [smile]

https://c1.staticflickr.com/5/4640/39553350951_9b931fe230_k.jpg



И окомплектован за "експедиция"

https://c1.staticflickr.com/5/4601/39553352121_8dd882e894_h.jpg


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   07-01-18 12:56

С изключение на грозните, шумни, нефункционални, направени от пластелин евтини, чупещи се руски недоразумения, всеки малко по-висок автомобил става. С хубави гуми и желание няма нужда и от двойно предаване, макар има ситуации, в които лично мен ме е спасявало двойното на Тераното, но са редки... По-важно е да е добре екипиран автомобила, да харчи малко и да има много място [smile]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   07-01-18 13:02

И аз рядко включвам предния мост, освен ако не ми трябват “бавните”

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Pavlov   
Дата:   07-01-18 13:45

Това отзад чантата за безогледалката ли е? [smilie18]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: marrio31   
Дата:   07-01-18 13:50

Този вранглер е много добър,но не знам дали по магистралата ще е комфортно с него,общо взето трябва да се правят компромиси,ако е добре в гората ще е зле на пътя.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   07-01-18 14:04

До 130 км/ч на магистралата си е доста поносим. Извън пътя никога не ме е предавал, но пък и не го вкарвам, там където имам опасения, че и трактор няма да излезе.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   07-01-18 18:35

Вранглерите са славни машини. Поздравления, колега! Красота!
Добра поддръжка откъм части, всякакъв тунинг от...до, побира всякакви размери гуми и е ЕДИНСТВЕНИЯ джип с позволение/разрешение да го караш без предните врати. Няма друг. Единствен недостатък - малко багажно пространство зад задната седалка. Няма друг. Уникален!


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   07-01-18 19:52

Мерси! Вранглерите са ми страст, този ми е сбъдната мечта. Всеки може лесно да се направи според вкуса на собственика си и да е уникален. Конструкцията позволява, афтър маркет фирми има на всеки континент общо взето. Играчка за пораснали момчета [smilie21]

Верна дружка ми е във фотографията, въргалят се вътре стативи и филтри [smile]



Публикацията е редактирана (07-01-18 19:53)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   07-01-18 20:22

Поражда завист... и може спокойно да бъде обект на фотографията.
Правил ли си му сесия?


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   07-01-18 22:01

Не. Чат-пат други колеги ми го искат като декор [smile]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: santuco   
Дата:   07-01-18 22:20

Много як![cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   07-01-18 23:16

Нисан X-trail модел 2005... гори 7/100 извън града, под 10/100 в града, дизел 136 коня... може да се ползва и като палатка, и като вседеход, и по магистралата върви добре... а цената е под 8к в мобиле бг-то

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: moto12   
Дата:   08-01-18 00:00

То и панда 4х4 става.https://www.youtube.com/watch?v=7bZklx7bhPk
[shtrak]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   08-01-18 00:22

Като ще е такова, по-добре сузуки джимни. Твърди мостове, раздатка и бавни.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   08-01-18 06:07

fast_eyebrow написа:

> Като ще е такова, по-добре сузуки
> джимни. Твърди мостове, раздатка и
> бавни.

С Джимни до морето[smilie10]? Доста по-добре ще се чувства в един Кайрон да речем. Има всичко без преден твърд мост. Понеже със сигурност няма да го надджипва за още 8000 лева, па дори и да го направи има по-голям смисъл.


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   08-01-18 09:20

Че кво му е на джимнито до морето да пътува?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   08-01-18 09:37

Ще бъде хубаво да следите темата или поне да я погледнете набързо.
Иначе си е обидно към колегата пуснал това запитване/тема и към останалите колеги, които следят темата.
Ще трябва да проследяват и вашите предположения.
(ненужни вече, защото колегата е конкретизирал избора до няколко модела)
Всеки може да си пусне предположението или да си покаже омразата към дадено возило, но тогава по-добре да отидете в оня форум, където това е начин на живот. Поздрави!

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   08-01-18 09:40

Тя е стара темата, така или иначе, но аз я разбирам, авторът като да търси допълнителна бръмчилка за извън пътя, не за евридейка.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   08-01-18 10:18

yarek написа:

> Забравих да кажа че колата ще се
> кара като втори автомобил. За
> първи си имам комфортното
> детевозно комби. Бюджет е 8000лв,
> съответно давам си сметка че
> возилото няма да е първа младост,
> ама не искам и да е съвсем ръждива
> трошка.

Следиме темата - това горе го е казал инициаторът й[beer].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: moto12   
Дата:   09-01-18 00:00

Чел съм темата, но то такова животно няма - да стига навсякъде и да гори малко.
Автора да си взема едно чероки, няма да гори малко, но не са скъпи поне. Избора е голям. Аз имам поглед са над 96 година, 4 литра бензина, автоматик. Стига на доста чудати места. 2 пъти е късана носещата греда на скоростната кутия (от чекнене по разни скали и камънаци).

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   09-01-18 00:19

Бе 4 литра баш байджа си гори. Като ще е така, да взема един wj осмак и кефът ще е пълен.Ако сложи и по-големи гуми- 18/100 на асфалт.Извън асфалт- само един Маниту знае

https://i.pinimg.com/originals/cf/16/71/cf1671959c8ae7e40e9d098029131034.jpg




Публикацията е редактирана (09-01-18 00:21)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   09-01-18 15:28

Бе то има едни други осмаци с още по-голям кеф, ама човека иска и евтина поддръжка, та пак опираме до Киата на Пенчо, който дава и кръгчета за зарибяване[smilie18][beer]


https://photo-forum.net/static/site_pics/2018-01/1515504475_97_78.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: Pd   
Дата:   09-01-18 16:02

Дачия Дъстър 4х4 1.5 dci[beer]

Само че след фейслифта и са скъпички около 20к.

Аз имам и съм много доволен.



Публикацията е редактирана (09-01-18 16:04)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   09-01-18 17:44

Ако има Дачия Дъстър дизел 110коня и 4Х4 за 20к. ми завий две за по път[smilie5][beer].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: S.Nikolov   
Дата:   09-01-18 19:54

Да чукна на дърво все още не ме е оставял на пътя.
Не влизам и където е за трактори, но пък и черните пътища и където преценя минавам.
Не е от икономичните, но лятото с климатик извън градско ме удря на 6,6-6,8-7 дизел.. със средна скорост 110-120км
градско между 8 и 10... зависи.
Зимата градско 10ка.
Частите не са евтини.


https://photo-forum.net/static/site_pics/2018-01/1515520422_19457945_1923359144573890_1913145572_o.j



Публикацията е редактирана (09-01-18 20:25)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Pd   
Дата:   10-01-18 14:50

За малък автомобил съм за Сузуки Джимни. [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   10-01-18 15:56

Бавно и постепенно ще стигнем и до тази - хибрид между БМВ Х5 и Хамър 2.
С надстройка отзад.[cool]


https://photo-forum.net/static/site_pics/2018-01/1515592410_20160207-103734.JPG


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: komara   
Дата:   10-01-18 23:25

Интересна тема за нещо, което въобще не е за подценяване. Имах Форд Ескорт комби, като цяло удобна кола, носеше на товар, малко дизел харчеше, проблеми правеше, но това е друг въпрос. Голям недостатък бе, че буквално не можеше да се излезе от асфалта, пукал съм й картера, кофти работа. В момента съм с дърт Голф 3-ка на газ, който за сега ми върши доста добра работа, въпреки габаритите. За близкото бъдеще съм се ориентирал към Ленд Роувър, като на колегата по-горе или някоя КИА.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: quazimodo   
Дата:   10-01-18 23:38

komara написа:
> За близкото бъдеще съм се
> ориентирал към Ленд Роувър, като
> на колегата по-горе или някоя КИА.

По-добре КИА[smile]



Публикацията е редактирана (10-01-18 23:39)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 00:05

+1 за киа. “Английският пациент” е малко кекав, казват. Не знам, колегата горе казва, че не е имал проблеми с него. Фронтерка фейслифтова също е добър бюджетен вариант.Има едни къси с шестак бензин..

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: MarinY   
Дата:   11-01-18 02:24

Още ли я дъвчете темата? [smilie3]
А авторът, отдавна не се е мяркал. Няколко пъти го питат, какво точно разбира под “проходим автомобил”, но отговор няма и сега тежки офроудаджии дават съвети. Ако няма да гази планински реки, да обикаля без път в гората и да качва Черни връх с кола изобщо не му трябват блокажи, лифтове и допълнителни щанги. Всяко СУВ или кросоувър със система all wheel, four wheel ще му свършат работа.
Е, и при тях има разлики и т.н best for the prize.
Моята подредба от опит, а и от неплатени от производителите на коли, тестове на заводски, “неподобрени” модели:
1. Субару — Форестър, Аутбек
2. Хонда - СВР
3. Киа спортидж
4. Форд едж.
Основната разлика между тях е начина на прехвърляне на тягата и процента и. Субару няма конкуренция.
ГУМИТЕ! Това най-важното.
[beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 02:29

Да, като цяло, хубави високи паркетни комбита си изброил[smilie21]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: MarinY   
Дата:   11-01-18 03:40

Бъркаш термина. “Паркетни” бол, но не всред тези. Споменавам само с четири водещи колела.
Повечето от офроудите, за които говорите са зъботрошачки, докато стигнете до реката.
Не разбирам тази мания, да има само крайности. Между калта с 45 градусов наклон и асфалта има много други места, където фотограф, а не запален офроудаджия иска да отиде и тези автомобили са за там.

П.П. Тази емотиконка я тренирай на себе си, преди да я предлагаш на непознати.



Публикацията е редактирана (11-01-18 03:44)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: quazimodo   
Дата:   11-01-18 07:38

MarinY написа:


> П.П. Тази емотиконка я тренирай на
> себе си, преди да я предлагаш на
> непознати.

Доколкото познавам колегата и от други места, едва ли е искал да те обиди с тази емотиконка. Тази по-разбираема ли е[beer]?



Публикацията е редактирана (11-01-18 07:39)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 08:10

“П.П. Тази емотиконка я тренирай на себе си, преди да я предлагаш на непознати.”

Ми ,евентуално, цайси да ти предложа ? ;)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 09:21

Но ако трябва да се върнем на темата, да хубави са тези коли, но стават за извън пътя толкова, колкото и един меган комби, примерно. И не, не са с постояно задвижващи четири колела, а са “он диманд”, т.е., стандартно предно предаване и ако приплъзне някое от предните колела, ЗАМАЛКО, завъртат и задните.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   11-01-18 09:23

нисана има заключване на деференциала.. може да е пълно 4х4 при желание

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: bg2014   
Дата:   11-01-18 09:40

Нагледно с усмивка:



Публикацията е редактирана (14-01-18 20:44)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   11-01-18 10:59

[thankyou] ее няма модел дет да не може да се разбие по вина на ЗКУ..[beer]

landrower...


http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/11/24/16/2EC5448600000578-3331924-image-a-23_1448382392418.jpg



wrangler


http://www.clarksvilleonline.com/wp-content/gallery/horseplay-causes-crash-and-sends-four-to-the-hos


kia


https://pbs.twimg.com/media/DEjRyJNUAAADbzY.jpg




honda


http://www.team-bhp.com/forum/attachments/street-experiences/110833d1236856647-toyota-innova-crash-p


maj maj единствената марка, която не намерих ударена в дърво при бегло търсене в нета беше лада нива ;)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 11:28

Да, защото обикновено повече ги правят, отколкото да ги карат и дорде стигнат да ги ударят някъде, те са се счупили преди това.
Аз на моя вранглер му изкъртих втулка на заден ам по празниците.Ама яка разходка беше [smilie7]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Nik1   
Дата:   11-01-18 11:33

написа:

> Да, защото обикновено повече ги
> правят, отколкото да ги карат и
> дорде стигнат да ги ударят някъде,
> те са се счупили преди това.
> Аз на моя вранглер му изкъртих
> втулка на заден ам по
> празниците.Ама яка разходка беше
> [smilie7]

Мани го Жипа!
Дай снимки от разходката!


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 11:35

Довечера

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 19:09


https://c1.staticflickr.com/5/4758/38925777614_9627285c01_b.jpg



https://c1.staticflickr.com/5/4603/38925778724_fee4b4a9ff_b.jpg



https://c1.staticflickr.com/5/4667/39604357112_41ac33b193_b.jpg



https://c1.staticflickr.com/5/4706/39634160751_1f0797cf59_b.jpg



https://c1.staticflickr.com/5/4649/39604356362_11b9958362_b.jpg


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 19:12

Неколко дневна разходка по родопски баири и ждрела

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: bg2014   
Дата:   11-01-18 19:43

Хубави кадри, колега!
Сега темата заприлича на фотографско-джипарска.
Дано остане в добрия тон.
Колега nsirakov, тези кадри твои ли са или от нета?



Публикацията е редактирана (11-01-18 20:27)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Тед   
Дата:   11-01-18 19:56

За Хонда CR-V III версия някой нещо да каже?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Nik1   
Дата:   11-01-18 20:21

fast_eyebrow - тенкс

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   11-01-18 20:31

[beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   11-01-18 21:23

А защо си пропуснал красавеца "JEEP" ?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   12-01-18 11:17

бг2014 от нета ги взех в тон с шегата по-горе за блъснатия джип :)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   12-01-18 12:19

И защо? Снимай твой кадри за подобни примери.
Нищо против от НЕТА да се взимат, но поне в този форум е неправилно.
Да не говорим за правната страна, но и ще заприлича на няколко други форума в БГ. Поздрави!


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   12-01-18 12:31

? това не го разбрах

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: MR_GO   
Дата:   12-01-18 13:52

В кръга на шегата, виж дали БА не продава някое БТР или ЕН ТЕЛ БЕ. Проходимо, здраво, бронирано. Има платформа да си сложиш статива на него и да снимаш. Можеш да спиш в него, а когато през зимата(като е тежка) се прибираш от снимки можеш да окажеш помощ и да издърпаш някой и друг колега заседнал на пътя в преспите. Е, разход на гориво - доста, ама кефа цена няма![cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   12-01-18 13:59

Ще го избръмчат на прегледите. :)
Което си е риск за всички, които ще искат да регистрират джипки и камиончета отсега нататък. Евентуално преди закупуване ще се водят на пункт за преглед и ще се правят замервания на газове

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: bg2014   
Дата:   12-01-18 22:36

Само цвета е малко силен.



Публикацията е редактирана (14-01-18 20:44)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   12-01-18 22:40

Този цвят е престъпление срещу човечеството !

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   12-01-18 22:45




1. Субару — Форестър, Аутбек
2. Хонда - СВР
3. Киа спортидж
4. Форд едж.


Това с хубави гуми е проходимо на сняг. И в краен случай на разлигавен черен път. Няма как да минеш през големи дупки и канавки с него, защото не е на рама и не може да пусне едното колело на дъното на дупката докато другите са нагоре и с пуснат блокаж въртят, и целия джип се е усукал. Щото има места, където просто няма път, а оврази. И не иде реч за тежък офроуд, а просто за стар черен път например. Или за обикновен междуселски път в Украйна [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: imitev   
Дата:   12-01-18 23:20

МТЛБ - многоцелевой тягач лёгкий бронированный; букв. – многоцелеви транспортьор – лек брониран...

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: quazimodo   
Дата:   13-01-18 08:36

gorbi написа:

>
>
>
> 1. Субару — Форестър, Аутбек
> 2. Хонда - СВР
> 3. Киа спортидж
> 4. Форд едж.

>
> Това с хубави гуми е проходимо на
> сняг. И в краен случай на
> разлигавен черен път. Няма как да
> минеш през големи дупки и канавки
> с него, защото не е на рама и не
> може да пусне едното колело на
> дъното на дупката докато другите
> са нагоре и с пуснат блокаж въртят,
> и целия джип се е усукал. Щото има
> места, където просто няма път, а
> оврази. И не иде реч за тежък
> офроуд, а просто за стар черен път
> например. Или за обикновен
> междуселски път в Украйна [smilie5]

И така, леко и неусетно, всеки накрая си купува Тойота[smilie18][smilie18][smilie18][beer].

П.П. В краен случай Нисан Патрул[cool].



Публикацията е редактирана (13-01-18 08:37)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: quazimodo   
Дата:   13-01-18 08:41

nsirakov написа:

> нисана има заключване на
> деференциала.. може да е пълно 4х4
> при желание

Не можеш да заключиш нещо, което не съществува[beer]. Прочети си по-подробно инструкцията.



Публикацията е редактирана (13-01-18 08:42)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: nsirakov   
Дата:   13-01-18 08:43

Квазимодо - има го - пише LOCK!
а в упътването пише това

LOCK mode (LOCK indicator lamp and AUTO indicator lamp ON)
• Front/rear wheel torque distribution is fixed, ensuring stable driving when climbing slopes.



Публикацията е редактирана (13-01-18 08:50)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   13-01-18 10:57

Не съм много наясно с тия нисани, истински дифернциал ли е или някаква муфа-виско или електро?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   13-01-18 12:16

А бе колеги по джип, що не си карате това, което сте избрали?
А съветите за това което САМО СТЕ ЧУВАЛИ да ги оставите настрани.
Иначе си става приказка за лека нощ ...
В 90% от случаите собствениците на натокани високопроходими машини си ги пазят за пред кафето. Особено Тойота и Нисан с пластмасовите калници за в гора не става. Или стават за две разходки и после са като раздърпани кошници. Стават по-старите модели, ама пък са стари.
Погледнете на ловните излети - новите Тойоти и Нисани спират там, където започва калта и се прехвърлят на други машини. Не ме слушайте, а се огледайте. Навсякъде е така. Не си го измислям аз. Лаф да става.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: Nik1   
Дата:   13-01-18 14:20

bg2014 написа:


> Само цвета е малко силен.
>
>

Кой от двата цвята?
[shtrak] [shtrak] [shtrak]

Хе-хе!
(бъзикам се(


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: bg2014   
Дата:   13-01-18 15:34

И аз. Забавлявам се и все още ме учудват новите изненади.
И си взех поука. Благодаря! Редактирах "цвета".
Винаги е приятно някой да ти покаже грешката, вместо да започва профи спор. [beer]
Поздрави!



Публикацията е редактирана (13-01-18 15:35)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   13-01-18 16:53

А бе колеги по джип, що не си карате това, което сте избрали?
А съветите за това което САМО СТЕ ЧУВАЛИ да ги оставите настрани.


Организирал съм три прилично далечни експедиции с джипове в Украйна. Дали само съм чувал ? Има ги описани в офроуд форума, могат се прочетат... Стари или нови - това не се отнася за проходимите машини. Там са - подготвени или неподготвени, без разлика нов или стар. Карал съм из изорано поле с 80 км./час с подготвен Патрол с австралийско окачване и чувството е, сякаш караш по малко неравен път. Ходил съм с Патрола на обиколка 3000 км, из Карпатите в зимните месеци - минах откъдето исках да мина, независимо дали е имало път или не. Това не е възможно за нерамни автомобили, камо ли за руските боклуци, които се разпадат след 100 км. преход и два дена си на ремонт... [smile] Да, с паркетните коли можеш да отидеш на подобна обиколка, но караш само по пътя - асфалт или черен. Това е разликата. А ако няма път ? А ако трябва да се мине през река ? А ако трябва да се слиза по стълби ? :) Слизал съм с подготвен Патрол по стълбище - не е особено трудно. Въобще е хубаво да се дефинира "проходим". Едно е да минеш през черния път в гората, едно е да минеш из гората в място където път е имало преди 30 години [smile]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   13-01-18 18:01

Ми айде на Петльов ден у Заарата да си мернеме джипките... на килограми[smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   13-01-18 18:19

Ми айде на Петльов ден у Заарата да си мернеме джипките... на килограми

Ако с жената ходим някъде за 3 дни, така ще го зареди, че никой не може ме би на килограми [smilie5]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   13-01-18 18:38

Мойто Жип е само кожа и кокали[smilie18]:


http://prikachi.com/images/645/9244645W.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   13-01-18 18:41

Убавец !
Ти и бронко нямаше ли?



Публикацията е редактирана (13-01-18 18:42)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bg2014   
Дата:   13-01-18 18:48

gorbi написа:...........
Карал съм из изорано поле с 80 км./час с подготвен Патрол с австралийско окачване и чувството е, сякаш караш по малко неравен път. Ходил съм с Патрола на обиколка 3000 км, из Карпатите в зимните месеци - минах откъдето исках да мина, независимо дали е имало път или не. Това не е възможно за нерамни автомобили......


Почна се..
1. .. с 80км из изорано...дъбока или плитка оран?
Есенна (на тезеци) или пролетна оран(рохкави, разпаднали се тезеци)?
2. Проходимост невъзможна с нерамни... в другия форум става. Тук ...едва ли?
Имаш ли го още този джип с австралийско окачване?
Както всичко зависи от ЗАУ при фотографията, така и при офроуда- ЗКУ.
Но все пак да сме реалисти. По вАдата или напряко джиткаш?
Не се връзвай... лаф да става. По въпросите ще се ориентираш.
Фотографите профита са далече от тези емоции. Спокойно!
Поздрави!


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: quazimodo   
Дата:   13-01-18 21:01

fast_eyebrow написа:

> Убавец !
> Ти и бронко нямаше ли?
>

>
> Публикацията е редактирана (13-01-18
> 18:42)

Не.



Публикацията е редактирана (13-01-18 21:02)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 00:48

От гумите доволен ли си? Как са на сняг?

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 08:51

написа:

> От гумите доволен ли си? Как са на
> сняг?

Из полето са си добре, но из вътрешнокварталните, утъпкани и почти заледени улички ти повишават адреналина[smilie18].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   14-01-18 10:07

очна се..
1. .. с 80км из изорано...дъбока или плитка оран?
Есенна (на тезеци) или пролетна оран(рохкави, разпаднали се тезеци)?
2. Проходимост невъзможна с нерамни... в другия форум става. Тук ...едва ли?
Имаш ли го още този джип с австралийско окачване?
Както всичко зависи от ЗАУ при фотографията, така и при офроуда- ЗКУ.
Но все пак да сме реалисти. По вАдата или напряко джиткаш?
Не се връзвай... лаф да става. По въпросите ще се ориентираш.
Фотографите профита са далече от тези емоции. Спокойно!
Поздрави!


Е ко - почна се, първо казваш - на собствен опит да говорим, после като ти се цитира опит - почна се [smile]

1. ба ли го каква оран, не му разбирам, над Балчик в полята беше, важното е, че на джипа не му направи впечатление, ама въобще.

2. айде да пробваме с някой яма, да не са голи приказки. Нема вариант с нерамен да минеш дето можеш с рамен, включително по-стръмни стълби [smilie5]

не, нямам го вече Патрола, за съжаление - още се обръщам след всеки такъв :) Но имам в автопарка рамно Терано, леко повдигнато и вече много закърпено , пригодено да се вре във всякаква гнус, без да ми е жал, което е много важно за проходимия автомобил [smile]

По вадата, напреко, надлъжно, накарък. Аз не съм по офроуда, но обичам дългите интересни пътувания с неочаквани пътища - това си е точно фотографски профил [smilie5]

Като стана въпрос за гуми - крайно време ми е вече да сменям АТ Гудрич-а с нови, точно за такива някой ако ми подскаже по-поносима цена, ще съм благодарен ... Адски добри гуми, за кал, за сняг, за дупки, за бордюри... Малко са шумни на асфалта, но на моя трактор това не е болка.. [smile]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 10:55

Ами Кумхото бяха на по 190лв. КЛ-78 бяха доста похвалени от човек с Чероки Либърти и някои други. Как ще са на Нисана...[smilie11]. Иначе що не се консултираш с Ганев. Той може пък и да предложи нещо интересно.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 10:59

Това кумхо е пълен та... смях ! Тя цената, затова е такава ниска

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: bg2014   
Дата:   14-01-18 11:20

Почна се ...говорех за мен.



Публикацията е редактирана (14-01-18 20:43)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 12:15

написа:

> Това кумхо е пълен та... смях ! Тя
> цената, затова е такава ниска

Имах някакви предположения, че много хубаво не е на хубаво, ама на уж нали сме се събрали да си даваме добри съвети[smile].

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 12:27

Ся, аз личен опит с нея нямам, но скоро четох отзиви за нея и тотално я плюят навсякъде, и у нас и навън. То и аз съм пред дилема, че моите свършват-дали пак да взема mud terrain на гудрич или да взема пък тоя път all terrain. Принципно от mud terrain съм доволен, като изключим, че е зле на утъпкан снег или заледено. Другите, които оглеждам са като твоите.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   14-01-18 12:36

То и АТ са зле на лед и утъпкан сняг. Ма пък си имаш двойно за тая цел. Моя само на задно е балерина на лед и утъпкан сняг, но като ръчна и предното и става като локомотив. МUD-a за къв ти е, това е само са се рояиш като прасетата, взимай АТ.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 12:48

По-грешка се сдобих с тях. Бях поръчал АТ, но ми пратиха кални. После ми върнаха 20% от сумата заради грешката и аз мирясах. Като шумов индекс са същите като ол терейнките, но нямам база за сравнение. Индексът им за скоростта е една степен по нисък-до 160 км/ч. При АТ е 180. Проблемът на калните е, че са меки и бързо заминават на асфалта.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   14-01-18 12:54

Е, при АТ няма проблем с износването )) Моите са си с грайфера, вече на 100 000 км и тр ги сменя вече от влошени показатели, а не щото има признаци на износване )))

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 14:21

С новите АТ на Гудрич, Бушидо с Фронтерата се беше окопал под Мургаш[smilie5], та казва ли ти нЕкой вече кое е по-удачно. Братушките карат квото карат през лятото, но за зимата 95% слагат чисто зимни с шипове. Даже миналата зима ми правиха забележка, че още се мотам с АТ-та[smile].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 14:38

За моя размер чисто зимни няма

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: georgioiv   
Дата:   14-01-18 15:15

При перманентен 6месеца сняг мога да приема че трябват чисто зимни или с шипове. Но при нас по морето, където върха на снежния сезон е една седмица, това си е безмислено. Моят опит показва, че с включване на двойното АТ са ми предостатъчни

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 18:42

И МТ ще са ти достатъчни. Проблемът идва при спирането.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 18:54

Проблемът винаги идва при спирането. Както казва Дедо Владо - от нула до сто за 10 секунди а от 100 до 0 за 3000 лева[smilie5][beer]


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: bogdanov   
Дата:   14-01-18 20:24

Видяхте ли най-новият автомобил - Хаселблад 2017 ? Със сменяеми фарове. 6Х6 1/100 на свещ при 100 аса без шум в двигателя. Високо проходим.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   14-01-18 21:01

това за гумите ме интересува.. в момента карам със зимни гуми тип шосейни... обмислям да сложа АТ гуми, но чувам, че на асфалт ще имам проблмеи с тях... а аз карам над 80% в града

съвети ако дадете какво е разумен компромис ще се радвам да чуя

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 21:09

В такъв случай, за какво са ти? Най-добре летни лятото, зимни -зимата

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 21:59

Кажи поне какво караш.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 22:04

Той каза, нисан xtrail

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   14-01-18 22:36

на либъртито му взех тойо оупен кънтри... трябва да видя точно модела, но се справят добре на студено /за сега/, с приоритет асфалт... днеска се покатерих леко насам натам, не съм спирал [smilie5] ... но и то си е сега фул тайм 4х4 непрекъснато [cool]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: sherbit   
Дата:   14-01-18 22:50

Бих заложил на велосипед.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 23:05

victory13 написа:

> но и то си е сега фул тайм 4х4
> непрекъснато [cool]

Ндаа, и на мене зелената светеща количка 4Х4 на таблото ми топли душата в тоя студ[smilie18][beer]

П.П. Сираков, имаш избор в твоя случай - 1000 лева за един комплект гуми или 1000 лева за два комплекта гуми. Аз лично, при стоково окачване (нелифтован/повдиган автомобил) бих избрал втория вариант. Е, може сумата и да е със стотина лева отгоре, но спиш спокойно по всяко годишно време[smilie5][beer].



Публикацията е редактирана (14-01-18 23:13)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   14-01-18 23:06

написа:

> В такъв случай, за какво са ти?
> Най-добре летни лятото, зимни
> -зимата


знам, но не мога да си го позволя в момента, затова питам за компромис

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 23:14

Ако ми е евридейка колата и трябва да избера като теб, сигурно бих взел goodyear wrangler, много стабилна и хубава гума, и на сняг държи,имам личен опит с нея, но е мека и лятото асфалтът си я хапва.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   14-01-18 23:21

Аз затова му казвам, че два комплекта гуми реално ще му излязат по-евтино от комплект АТ-та ако се кара интензивно през лятото.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   14-01-18 23:34

Има логика, в това, което казваш

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   15-01-18 07:01

мдаа.. няма лесно решение ... автомобилът ми е идинствен и го карам интензивно... от п онеделник до петък в града събота и неделя извън... Не съм и помислил да го юркам по скали реки и тресавища, все пак си е шосеен паркетник, но бих се радвал на малко повече стабилност в калните макадами около широка поляна например или по кърските пътеки ако реша...

да сменям гуми 2 пъти в седмицата не бих могъл, за да слагам калните като излизам през уикенда, макар че най-вероятно това е най-добрият избор

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: quazimodo   
Дата:   15-01-18 07:25

Е, ако поставяш така въпроса, слагай едни Гудиър Дуратрак ако намериш в твоя или достатъчно близък размер и с едно-две-три на ум можеш да се возиш целогодишно.

П.П. Принципно, въпроса е в това, че всесезонните гуми при интензивно каране, вече дори и на втората зима стават не съвсем приятни на градско. Пързалка и удължен спирачен път. Не, че на извънградско не може да те изненадат с нещо, но там в 90% от случаите, вината е на водача, докато на градско винаги може да те изненада някой "трезвомислещ" участник в движението, който е решил, че е безсмъртен.



Публикацията е редактирана (15-01-18 08:10)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   15-01-18 09:16

Абе не са много за такава кола този тип гуми. Ако раздаваш яко газ в някоя кал има риск да счупиш нещо по ходовата част, че са по-агресивни от нормални шосейни гуми. Полуоска, каре, че и диференциал даже. Отделно на асфалт са по-шумни, на мокро също трябва да се внимава. Човек трябва да има две-три неща на акъл, ако кара с такъв тип гуми.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   15-01-18 10:07

Е да де, ама Сираков иска да ходи с батковците[smilie5]. Може да се подбере нещо неагресивно, но тогава пък ще се финосва в калта за 0 време. Евентуално ще му се наложи да преосмисли начина си на каране. Аз например, може и да съм пръв на светофара, но само до 50км. За нагоре оставям рацерите с гоуфчета да се доказват[smilie18].


Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   15-01-18 10:36

Решението е лесно в момента... Взима всесезонно тойо опен, фаста е прав, че са добре първата зима само този тип гуми. Оставя ги за летни след това лято, и наесен си взима чисто зимни [beer]

В моя случай бяха 700лв 16 цола...

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   15-01-18 10:52

Ако ги сложи късно есента ще изкара две зими ако не навърти едни 20к. км през лятото[smilie5]. Между другото, Дуратраците все едно са ги мислили братушките[smilie7]. Лигави са при температури около 10оС а под нулата започват да се държат доста прилично.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: victory13   
Дата:   15-01-18 11:23

Останах с впечатление, че сега търси гуми... така че вероятно да, могат да изтърпят и другата зима, което е само в + ...

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   15-01-18 15:30

Не съм агресивен като шофьор, в общи линии спазвам ограниченията на скоростта... Но с нормалните гуми все ми се струва, че ако мина през малко по-остър камънак по кърищата и ще спукам гумата...

ок ще разгледам тия дуратрак [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   15-01-18 15:56

грр за моя размер такава гума няма :(

само някакви ултригрип

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   15-01-18 16:26

Вземи си нормални гуми, да ти е мирна главата. Този нисан е прекрасен, но не е за камънак по кърищата, ще бъде жалко да го съсипеш. Супер е за семеен автомобил, за сняг, за дълъг път, но на асфалт. За кърища и камънаци си купи някоя ферозка, самурайче, ако щеш и късо терано и стегни си го за някой друг лев.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   15-01-18 16:38

написа:

> грр за моя размер такава гума няма
> :(
>
> само някакви ултригрип

Ами тогава виж за БФ Гудрич Т/А КО2 и ако и там няма такъв размер - Тойо-то, които спомена викторито. Гледам две коли, но това не е занимание за слабонервни, особено когато започнат визитите по общините и ПГТП-тата[smilie18]. Определено в скоро време ще командировам едната.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: nsirakov   
Дата:   15-01-18 17:04

??

https://www.bggumi.com/eshop/productinfo/1/15183184/

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   15-01-18 17:25

Да !

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   15-01-18 17:50

Toва не е най-евтиния сайт[smile].

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: chukov   
Дата:   15-01-18 17:56

Чета внимателно и искам да дам две препоръки

1. към даващите отговори - моля, споделяйте само личен опит, препоръчвайте неща, които лично сте пробвали, а не просто сте слушали от приятели или сте чели в нета.

2. към задаващите въпроси - имайте предвид, че почти няма българин, който да си е купил нещо и то да не е най-добрият избор. Дали става дума за кола, гуми, апарат и т.н.


Аз умишлено не давам мнение в темата, защото нямам личен опит. Иначе много съм чел, много съм слушал, имам мнение, но НЯМАМ ОПИТ

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   15-01-18 17:58

Толкоз си чел темата, явно [smile]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   15-01-18 18:17

Eй тези симпатяги имат богат личен опит[smilie18][smilie18][smilie18] - http://baustralianxtrail.runboard.com/



Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   15-01-18 18:35

В такива доспехи се тича по камънаците[smilie18]:


https://a.d-cd.net/d149169s-960.jpg




Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   16-01-18 00:00

Такова много искам

https://www.ford.com/cmslibs/content/dam/vdm_ford/live/en_us/ford/nameplate/f-150/2018/collections/a

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: ivjordan   
Дата:   16-01-18 00:10

И на такова съм навит и мисля, че ще ми върши чудесна работа за моите цели, но не ми се поддържат два автомобила, а това не може да ти е единствена кола:


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Daihatsu_Terios.jpg/1200px-Daihatsu_Terios

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   16-01-18 01:36

Между другото излезе новият G на мерц (кубчиту).Казали са сбогом на предния мост и вече е с независимо окачване, което го нарежда в редиците на пракетните лъуви.В същото време излезе и новия вранглер JL, той за щастие е с твърд преден мост все още и така остана последният истински ... джип. След като британците си убиха дифендъра!

https://article.images.consumerreports.org/prod/content/dam/CRO%20Images%202017/Cars/November/CR-Car...
http://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/mercedes-g-klasse-limited-...




Публикацията е редактирана (16-01-18 01:37)

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: obscureman   
Дата:   16-01-18 04:22

fast_eyebrow, аз нямам Лада Нива и точно за моите нужди не бих си я взел, но имам съществен служебен опит с този автомобил в много екстремни офроуд условия и нямам впечатлението да се разваля лесно, нито бих могъл да квалифицирам себе си като механик-водач... За жалост не мога да споделям подробности къде и кога, но мога да те убедя, че съм карал тази кола на предела на нейните възможности в практически невъзможен за каране терен. Ако трябва да имам автомобил специално за пресечен терен, бих разчитал на Лада Нива и УАЗ определено, без да се замисля. Някои хора в БГ направиха една невероятна комбинация - монтират стар 250Д или 300Д атмосферен дизелов двигател от Мерцедес на УАЗ и при добра направия се получава наистина нещо уникално. Скъпият вариант, който бих предпочел е Мерцедес G клас, но той е доста над бюджета, посочен в темата, дори и много стар. С това се изчерпват реалните опции за истински офроуд...

Предполагам авторът на темата не търси наистина екстремен офроуд, така че има някакви возила, които малко повече стават за каране извън асфалт и са достатъчно комфортни на нормален път... Там бих разчитал на японско производство - Тойота, Хонда, Нисан...

И още нещо. Живея в Германия и доста често виждам по пътищата... Лада Нива [beer]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   16-01-18 07:53

Е-ех, мечти! А истината е, че в скоро време ще почнем да ги показваме само пред кафето. Вчера един виртуален познат сподели, че даже в Канада трудно можеш да правиш щуротии като у нас с такива джипки.

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: fast_eyebrow   
Дата:   16-01-18 09:06

Факт е, че у нас все още правилата са либерални и контролът е слаб. Практически можеш да регистрираш всичко. За Канада не знам, но в щатите си ги правят всякак.
Дали лада нива става за оффроуд - категорично не става ! Тя не е и предвидена за оффроуд.В семейството ми винаги сме имали нива. Това е някакъв кошмар неземен ! Тъкмо се отървахме от тях, уж завинаги, и на чичо ми му тръснаха една служебна ърбън (това са новите ниви). БАБХ ги купиха, той е инспектор там. Същият неземен кошмар, който се чупи поне веднъж на тримесечие, но поне е в гаранция. Взе я чисто нова с неработещо парно !! Що не им взеха дъстъри на хората или поне грейт уолове, ми си го нарвяха тоя дебел-мистерия ![smilie8]

Отговори на това съобщение
 Re: Избор на проходим "фотографски" автомобил
Автор: quazimodo   
Дата:   16-01-18 09:53

Ми, дали са най-дебелата комисионна[smilie5]. А като казах Канада, ставаше дума, че там почти няма места, където свободно да караш извън пътя - или е частно, или имало някакви екопатрули, които веднага те надушвали.

Отговори на това съобщение
 
Емисии   RSS | Atom
Абонамент   Google

За да пишете мнения трябва да влезете с потребителското си име.
Влезте от тук »